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四輪油門失控

四輪油門失控
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-24
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首先排除飛車 的可能 要是飛車的話關(guān)油也沒(méi)用的 我分析是油門線長(zhǎng)時(shí)間不用不潤(rùn)滑致使其卡住了 要強(qiáng)制息火 把火花塞帽子拔掉 或把排氣管堵起來(lái) 象你那樣關(guān)油的話太慢了 而且要等到油燒完才停下來(lái) 你把化油器上的怠速螺絲松下來(lái)?yè)Q根線就可以 你的車應(yīng)柴油車,此種情況有二種可能:1、長(zhǎng)期閑置會(huì)導(dǎo)致油門拉線欠潤(rùn)滑卡死不能回位而飛車。2、油泵故障。多為因長(zhǎng)期閑置導(dǎo)致油污漬,噴油后機(jī)件不能回位而嗆油。 為了安全你最好去正規(guī)維修廠去檢查一下為妥。 首先排除飛車 的可能 要是飛車的話關(guān)油也沒(méi)用的 我分析是油門線長(zhǎng)時(shí)間不用不潤(rùn)滑致使其卡住了 要強(qiáng)制息火 把火花塞帽子拔掉 或把排氣管堵起來(lái) 象你那樣關(guān)油的話太慢了 而且要等到油燒完才停下來(lái) 你把化油器上的怠速螺絲松下來(lái)?yè)Q根線就可以 你的車應(yīng)柴油車,此種情況有二種可能:1、長(zhǎng)期閑置會(huì)導(dǎo)致油門拉線欠潤(rùn)滑卡死不能回位而飛車。2、油泵故障。多為因長(zhǎng)期閑置導(dǎo)致油污漬,噴油后機(jī)件不能回位而嗆油。 為了安全你最好去正規(guī)維修廠去檢查一下為妥。 首先排除飛車 的可能 要是飛車的話關(guān)油也沒(méi)用的 我分析是油門線長(zhǎng)時(shí)間不用不潤(rùn)滑致使其卡住了 要強(qiáng)制息火 把火花塞帽子拔掉 或把排氣管堵起來(lái) 象你那樣關(guān)油的話太慢了 而且要等到油燒完才停下來(lái) 你把化油器上的怠速螺絲松下來(lái)?yè)Q根線就可以 你的車應(yīng)柴油車,此種情況有二種可能:1、長(zhǎng)期閑置會(huì)導(dǎo)致油門拉線欠潤(rùn)滑卡死不能回位而飛車。2、油泵故障。多為因長(zhǎng)期閑置導(dǎo)致油污漬,噴油后機(jī)件不能回位而嗆油。 為了安全你最好去正規(guī)維修廠去檢查一下為妥。 首先排除飛車 的可能 要是飛車的話關(guān)油也沒(méi)用的 我分析是油門線長(zhǎng)時(shí)間不用不潤(rùn)滑致使其卡住了 要強(qiáng)制息火 把火花塞帽子拔掉 或把排氣管堵起來(lái) 象你那樣關(guān)油的話太慢了 而且要等到油燒完才停下來(lái) 你把化油器上的怠速螺絲松下來(lái)?yè)Q根線就可以 你的車應(yīng)柴油車,此種情況有二種可能:1、長(zhǎng)期閑置會(huì)導(dǎo)致油門拉線欠潤(rùn)滑卡死不能回位而飛車。2、油泵故障。多為因長(zhǎng)期閑置導(dǎo)致油污漬,噴油后機(jī)件不能回位而嗆油。 為了安全你最好去正規(guī)維修廠去檢查一下為妥。
回答者:網(wǎng)友
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