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兩箱車和三箱車是如何劃分的

兩箱車和三箱車是如何劃分的
提問者:網(wǎng)友 2018-03-23
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有幾種簡單的可能: 1.怠速太低 2.需要調(diào)試混合比,就在化油器上。沒有經(jīng)驗(yàn)的話你可以找有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫你調(diào)。 3.火花塞不好,可以換一個(gè)試試。這都是小毛病,花不了多少錢。 還有一種可能,在冷車不容易啟動的時(shí)候試試腳踩有沒有缸壓,是不是很容易踩下去。如果跟熱車的時(shí)候踩的感覺一樣就沒問題。如果明顯感覺不到缸壓,那就要需車行調(diào)試一下氣門,這是由于進(jìn)氣不足引起的。 查查點(diǎn)火線圈是否老化. 給你介紹一下造成不好打火的部分原因你就會明白: 原因有六: 1:化油器過臟,清洗后即可解決。 2:化油器的怠速過低,調(diào)整后即可解決。 3:發(fā)動機(jī)的壓縮不足。 4:火花塞積炭過多,更換后即可解決。 5:油平面過低,致使吸入燃燒室的汽油吸入量不足。 6:空氣濾芯太臟,空氣的攝入量不足。 不過所說這些,一般清洗化油器后即可解決。再就是自己調(diào)試一下化油器:你把混合器螺絲擰到頭再松2圈半,然后再把怠速跳到最佳就行了,很簡單。 你既然清洗過化油器,那建議你檢查一下發(fā)動機(jī)的壓縮是否正常,發(fā)動機(jī)的壓縮會不足或沒有了壓縮,也會啟動困難,有一方法你試一下:用腳踩一下腳踏桿,感覺踩的與原來有沒有區(qū)別,或者感覺踩得是否輕松,如果踩的感覺很輕松,那就要懷疑發(fā)動機(jī)壓縮已經(jīng)不足,那沒別的辦法,發(fā)動機(jī)就需要大修了,即更換活塞,活塞環(huán),缸體,氣門,氣門油封。 檢查啟動時(shí)馬達(dá)轉(zhuǎn)速是不是夠高. 有幾種簡單的可能: 1.怠速太低 2.需要調(diào)試混合比,就在化油器上。沒有經(jīng)驗(yàn)的話你可以找有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫你調(diào)。 3.火花塞不好,可以換一個(gè)試試。這都是小毛病,花不了多少錢。 還有一種可能,在冷車不容易啟動的時(shí)候試試腳踩有沒有缸壓,是不是很容易踩下去。如果跟熱車的時(shí)候踩的感覺一樣就沒問題。如果明顯感覺不到缸壓,那就要需車行調(diào)試一下氣門,這是由于進(jìn)氣不足引起的。 查查點(diǎn)火線圈是否老化. 給你介紹一下造成不好打火的部分原因你就會明白: 原因有六: 1:化油器過臟,清洗后即可解決。 2:化油器的怠速過低,調(diào)整后即可解決。 3:發(fā)動機(jī)的壓縮不足。 4:火花塞積炭過多,更換后即可解決。 5:油平面過低,致使吸入燃燒室的汽油吸入量不足。 6:空氣濾芯太臟,空氣的攝入量不足。 不過所說這些,一般清洗化油器后即可解決。再就是自己調(diào)試一下化油器:你把混合器螺絲擰到頭再松2圈半,然后再把怠速跳到最佳就行了,很簡單。 你既然清洗過化油器,那建議你檢查一下發(fā)動機(jī)的
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