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麻煩問下志俊車身左低右高,方向盤有時自己左轉,左跑方向

志俊車身左低右高跑方向 2010年1月13日接車,過年期間 發(fā)現(xiàn)車方向跑左,高速行駛方向正常,發(fā)現(xiàn)車低速行駛過坑或停放時偶爾左前輪和葉子板距離比右前輪和葉子板距離低1公分,就像彈簧和避正器不復位一樣,有的時候正常,但是只要一低就往左跑方向。以下是我在4s店維修記錄。 1、 200公里 四輪定位 測胎壓,數(shù)據(jù)均正常。 2、400公里 四輪定位數(shù)據(jù)準確 對倒 未解決 3、700公里 四輪定位 數(shù)據(jù)調制左跑,未解決 4、900公里 四輪定位 數(shù)據(jù)調準確 輪胎對倒,左前輪輪胎正反相換,車右跑。 5、1200公里300公里后又左跑 四輪定位 數(shù)據(jù)準確 換前避震器 動平衡四輪 未解決 6、1600公里 前避正器對倒,未解決 7、2000公里 后避正器對倒 未解決 8、2 500公里 調整方向機 車身傾斜未解決,方向時左時右。 9、2800公里 底盤三角臂等部件所有螺絲重新上緊,車身傾斜未解決 目前,只要左前輪一低,方向盤就往左邊跑,幅度不大。前胎氣壓一樣。
提問者:網(wǎng)友 2017-10-06
最佳回答
通過你這么詳細的描敘,我個人認為你不要將問題的關鍵停留在彈簧和避正器不復位或車身高度上,畢竟1公分是不足與引起車輛老是跑左的現(xiàn)象!定位數(shù)據(jù)沒問題,那你就要考慮剎車問題了,檢查剎車分泵的回位是否良好,如果不順暢,潤滑就可以解決了!如果是順暢的話,那你就不用太擔心!請留意你的車是否前輪驅動的,左邊的驅動軸是否比右邊的短?如果是,問題就在這里了!因為短的半軸輸出的扭距比長的要大,低速的時候因為輪胎阻力大,所以表現(xiàn)比較明顯,也就是你所反映的跑左現(xiàn)象,相反,高速的時候兩個前輪的阻力相對小,所以跑偏現(xiàn)象基本表現(xiàn)不出來!希望這樣的分析對你有幫助!
回答者:網(wǎng)友
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