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[樓主迷惑了]polo勁取和勁情的區(qū)別

請(qǐng)問(wèn)polo勁取和勁情的區(qū)別: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-16

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POLO勁情、POLO勁取并非POLO兩廂和POLO三廂的簡(jiǎn)單區(qū)分，它們?cè)谀繕?biāo)人群、產(chǎn)品特性和市場(chǎng)策略上都有所區(qū)分，是兩款獨(dú)立產(chǎn)品。兩廂車(chē)與三廂車(chē)針對(duì)的是不同的市場(chǎng)，擁有不同的個(gè)性以及核心消費(fèi)群體，因此在名稱(chēng)上加以區(qū)分，實(shí)質(zhì)上是細(xì)分市場(chǎng)的需要。同樣排量配置的款型，POLO勁情兩廂車(chē)由于少了后廂，一般車(chē)身更輕，于是更加省油。兩廂車(chē)車(chē)身短，更易于后退和掉頭。此外，POLO勁情要比勁取便宜一些。而且，POLO勁情空間組合靈活，通常掀開(kāi)后門(mén)后，后排座椅都可以折疊，尤其在搬運(yùn)諸如帶包裝盒的電視機(jī)之類(lèi)的大件物品時(shí)，POLO勁情有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。POLO勁情還有一個(gè)比較重要的優(yōu)點(diǎn)就是后方視野好。由于其后風(fēng)擋的下沿通?；九c車(chē)尾齊平，倒車(chē)時(shí)容易掌握后方距離。當(dāng)然，POLO勁情具有眾多優(yōu)點(diǎn)并不意味著三廂車(chē)多出的“屁股”就毫無(wú)意義。首先，POLO勁取車(chē)多出的尾廂能夠增強(qiáng)車(chē)身對(duì)于后方碰撞的吸能保護(hù)作用，降低遭遇后方猛烈追尾時(shí)后排成員的受傷幾率。其次，POLO勁取的后備廂容量通常要比同尺寸的兩廂車(chē)更大，方便物品的放置。此外，POLO勁取后備廂的防盜性能更好。POLO勁情被打破后風(fēng)擋玻璃，車(chē)后廂里面的貴重財(cái)物很容易被盜走；而想要盜走POLO勁取后廂內(nèi)的財(cái)物則必須撬開(kāi)后備廂，作案難度加大。最后，以國(guó)人的傳統(tǒng)審美觀來(lái)看，POLO勁取三廂車(chē)才是真正意義上的“轎車(chē)”，外形看上去更加高檔。盡管二者都有著大眾家族品牌獨(dú)有的U型臉設(shè)計(jì)，但配合整車(chē)的外形，POLO勁情動(dòng)感勾勒簡(jiǎn)潔線條；而POLO勁取呈現(xiàn)出無(wú)與倫比的高貴品味；POLO勁情前臉中三維立體前車(chē)標(biāo)，采用鍍鉻材質(zhì)，有效展現(xiàn)其三維效果表現(xiàn)，強(qiáng)化身出名門(mén)的血統(tǒng)以及充滿活力和現(xiàn)代感的韻味；POLO勁取則整車(chē)環(huán)車(chē)嵌入式鍍鉻護(hù)條，完美散發(fā)其典雅而高貴氣息，將車(chē)廂的魅力精致全面提升展現(xiàn)。從外觀上就可以看出，這兩款車(chē)型是上海大眾專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)“第五代人”打造的全新車(chē)型。作為現(xiàn)今社會(huì)的新一代中堅(jiān)分子，“第五代人”大多生于70、80年代、被稱(chēng)為真正跨世紀(jì)的一代。這一代人不受傳統(tǒng)觀念的束縛，追求時(shí)尚的生活方式；他們一般有著一份高收入職業(yè)，有發(fā)展空間，職業(yè)更加獨(dú)立，流動(dòng)性增強(qiáng)；他們崇尚多元文化、注重休閑娛樂(lè)、兼顧時(shí)尚與實(shí)惠，彰顯自我也注重內(nèi)心感受；在人際交往上，他們非常重視朋友關(guān)系，欣賞獨(dú)立、有思想、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)豐富、勇敢、善于抓住機(jī)會(huì)的人，對(duì)增加個(gè)人社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)展人際網(wǎng)絡(luò)關(guān): 回答者：網(wǎng)友

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