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提問者:網(wǎng)友 2017-07-01
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馬力的由來,還有一段小故事。18 世紀后半葉,由于改進蒸汽機而出名的英國發(fā)明家瓦特 (1736-1819),為了找到功率的計量單位,日夜冥思苦恕。有一天,他從鄰近的酒坊里借了一匹特別強壯的馬,找來一根繩子,繩子的一頭套在馬上,另一頭繞過定滑輪綁在1000 磅的重物上。 馬向前跑,重物就向上提升。當時,馬用了1分鐘時間把重物提升了33 英尺,功率是550 磅英尺 / 秒。瓦 特就把這個功率定為1馬力,用它作為功率的單位。 由于換算起來很不方便,我國和世界上大多數(shù)國家后來都規(guī)定:1 馬力 =0.735 瓦。需要注意的是,馬力只是功率的單位,不是一匹馬的功率。在長時間內(nèi)一匹馬做功的功率一般只有0.4~0.6 馬力。在特殊情況下,像馬車陷在泥地里,一匹壯馬能夠產(chǎn)生近10 馬力的功率,把車子拉出來。人正常勞動的功率一般是 0.05~0.1 馬力 汽車中的馬力就是功率的意思,給樓主解釋一下功率吧~ 功率是指物體在單位時間內(nèi)所做的功。功率越大轉(zhuǎn)速越高,汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示,1馬力等于0.735千瓦。 而樓主說的加速性指的是汽車的扭矩,具體解釋如下: 扭矩: 扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。 它的準確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運動,往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。 比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發(fā)力。 對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好; 大概就這意思,后面還有很多,我就不羅嗦了,寫多了你看著也暈,懂了意思就行了~~~ 要換算的http://cq.soufun.com/cq/tools/dwhs.asp 長見識了! 汽車中的馬力就是功率的意思,給樓主解釋一下功率吧~ 馬力的由來,還有一段小故事。18 世紀后半葉,由于改進蒸汽機而出名的英國發(fā)明家瓦特 (1736-1819),為了找到功率的計量單位,日夜冥思苦恕。有一天,他從鄰近的酒坊里借了一匹特別強壯的馬,找來一根繩子,繩子的一頭套在馬上,另一頭繞過定滑輪綁在1000 磅的重物上。 馬向前跑,重物就向上提升。當時,馬用了1分鐘時間把重物提升了33 英尺,功率是550 磅英尺 / 秒。瓦 特就把這個功率定為1 太貴豪情現(xiàn)在都停產(chǎn)了,市場保有量也不是很大以后以后修車都是問題!現(xiàn)在四缸自由艦07基本型的新車報價才42800考慮一下吧??? 雖然我是吉利車主,但我可以告訴你,這款車的配件已經(jīng)停產(chǎn)了,你要買的話要想好了,現(xiàn)不說價格,過不了多久你就會換上夏利的門把手,如果你會維權(quán),最多廠家答應(yīng)你幫你改裝。哈哈,到時候車子就漂亮了。 可以改,大概5500元人民幣M’sRacing道路性能版避震器產(chǎn)品特性高低可調(diào),軟硬不可調(diào)---攪牙避震1.避震器采復(fù)筒式設(shè)計,可增加產(chǎn)品使用耐久性,且阻尼穩(wěn)定性佳不易衰退。2.避震器為油氣混合式。3.鋁擠型輕量化托盤,鍛造鋁合金筒身一體成型。4.軸承強化上座,擁有極高剛性,可避免車子轉(zhuǎn)向時發(fā)出異音。5.彈簧安全系數(shù)高,采用抗拉扯之高強度材料制造,使彈簧不易變形。6.多數(shù)車系附強化上座M’sRacing避震器安裝注意事項1.安裝前先檢視M’sRacing避震器是否為確定安裝車種。2.安裝前,請以手工具檢查M’sRacing避震器上座是否鎖緊,用量尺測量彈簧長度是否壓縮5mm(出廠最佳設(shè)定值,請勿變更),下彈簧座與鎖緊螺帽是否鎖緊。3.將M’sRacing避震器安裝于貴車,再依車主之需求調(diào)整下調(diào)整座,以設(shè)定車身高低,確定后再將(下調(diào)整座)鎖緊,螺帽鎖緊。切記不可壓縮彈簧將車身升高。4.麥花臣式的車子,于定位時前輪外傾角要修正時請修改下調(diào)整座上方之長型螺絲孔。定位務(wù)必準確,以確保避震器正確運作.(注意:定位不確實,將會導致攪牙避震運作不正常,會損壞避震器)5.麥花臣式的車子,安裝前輪時,請先固定上座?再鎖下端.6.固定煞車管線,有ABS之車子請將煞車管線及ABS線分別固定。須注意:煞車管線及ABS線不能干涉到避震器筒身或車體結(jié)構(gòu),固定后請轉(zhuǎn)動方向盤檢視管縣是否能正常移動。7.完成上列步驟請試車,試車時請勿過于激烈操駕,原因為新避震器于20公里內(nèi)為活塞磨合期。8.由于M’sRacing避震器為一般道路版改裝品,訴求重點為操控性,路感會因車鋁圈尺寸不同而產(chǎn)生不同之乘座感。9.異音之發(fā)生,由于改裝避震器乘座感較硬,年份較久的車子難免會發(fā)生底盤異音情形,請安裝店家檢視異音來源。請注意:如有以下情形發(fā)生本公司恕不負保固責任1.任意變更產(chǎn)品設(shè)定。2.意外及人為因素。3.非正常安裝使用 可以改,大概5500元人民幣M’sRacing道路性能版避震器產(chǎn)品特性高低可調(diào),軟硬不可調(diào)---攪牙避震1.避震器采復(fù)筒式設(shè)計,可增加產(chǎn)品使用耐久性,且阻尼穩(wěn)定性佳不易衰退。2.避震器為油氣混合式。3.鋁擠型輕量化托盤,鍛造鋁合金筒身一體成型。4.軸承強化上座,擁有極高剛性,可避免車子轉(zhuǎn)向時發(fā)出異音。5.彈簧安全系數(shù)高,采用抗拉扯之高強度材料制造,使彈簧不易變形。6.多數(shù)車系附強化上座M’sRacin 參考資料: http://www.autoelectric.cn/discuz/index.php?fromuid=811 別買了!修死你!而且配件極難找!買夏利吧! RX8這車我不推薦您買 雙子發(fā)動機固然好 但如果一旦出現(xiàn)毛病那真是眼睜睜看著 就是修不了 現(xiàn)在中國完全沒有能力修轉(zhuǎn)子發(fā)動機 咱不說機器壞 就是周邊東西有點小毛病動都沒幾個人敢動 但單純從車上來講 非常適合玩 所以我推薦您買WRX 不論從改裝潛力還是飄移還是維修方面 技術(shù)都非常成熟了 可以改,大概5500元人民幣M’s Racing 道路性能版避震器產(chǎn)品特性高低可調(diào),軟硬不可調(diào)---攪牙避震1.避震器采復(fù)筒式設(shè)計,可增加產(chǎn)品使用耐久性,且阻尼穩(wěn)定性佳不易衰退。2.避震器為油氣混合式。3.鋁擠型輕量化托盤,鍛造鋁合金筒身一體成型。4.軸承強化上座,擁有極高剛性,可避免車子轉(zhuǎn)向時發(fā)出異音。5.彈簧安全系數(shù)高,采用抗拉扯之高強度材料制造,使彈簧不易變形。6.多數(shù)車系附強化上座M’s Racing避震器安裝注意事項1. 安裝前先檢視 M’s Racing避震器是否為確定安裝車種。2. 安裝前, 請以手工具檢查M’s Racing避震器上座是否鎖緊,用量尺測量彈簧長度是否壓縮5mm (出廠最 佳設(shè)定值, 請勿變更),下彈簧座與鎖緊螺帽是否鎖緊。3. 將M’s Racing避震器安裝于貴車,再依車主之需求調(diào)整下調(diào)整座, 以設(shè)定車身高低,確定后再將(下調(diào)整座)鎖緊,螺帽鎖緊。 切記不可壓縮彈簧將車身升高。4. 麥花臣式的車子,于定位時前輪外傾角要修正時請修改下調(diào)整座上方之長型螺絲孔。 定位務(wù)必準確,以確保避震器正確運作. (注意: 定位不確實,將會導致攪牙避震運作不正常, 會損壞避震器)5. 麥花臣式的車子,安裝前輪時,請先固定上座?再鎖下端.6. 固定煞車管線,有ABS之車子請將煞車管線及ABS線分別固定。須注意:煞車管線及ABS線不能干涉到避震器筒身或車體結(jié)構(gòu),固定后請轉(zhuǎn)動方向盤檢視管縣是否能正常移動。7. 完成上列步驟請試車,試車時請勿過于激烈操駕,原因為新避震器于20公里內(nèi)為活塞磨合期。8. 由于M’s Racing避震器為一般道路版改裝品, 訴求重點為操控性,路感會因車鋁圈尺寸不同而產(chǎn)生不同之乘座感。9. 異音之發(fā)生,由于改裝避震器乘座感較硬,年份較久的車子難免會 發(fā)生底盤異音情形,請安裝店家檢視異音來源。請注意:如有以下情形發(fā)生本公司恕不負保固責任 1. 任意變更產(chǎn)品設(shè)定。 2. 意外及人為因素。3. 非正常安裝使用 我也勸你買夏利!!容易壞配件貴,不像夏利配件很多 還很便宜!!而且2.3萬很貴! 樓上的蓮花是不可能的,保時捷也不可能,樓上沒見過保時捷吧,滿街的保時捷,保時捷的是馬,怎么成獅子了。是不是樓主沒看清楚,要是還美洲獅,要不就意大利伊索?但我都覺得不太可能,說不好是改裝的吧,個性車標
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