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求解,復(fù)盛螺桿空壓機(jī)0分 復(fù)盛螺桿空壓機(jī)有兩臺(tái)老是跑油,油分油慮都

求解,復(fù)盛螺桿空壓機(jī)0分復(fù)盛螺桿空壓機(jī)有兩臺(tái)老是跑油,油分油慮都換過,幾個(gè)排水口都放過沒有大量油漬出現(xiàn)啊,其它機(jī)器一桶油可用15-20天左右,而這兩臺(tái)頂多6,7天,現(xiàn)在又感覺快了,剛加兩三天就油針就快到紅色了,雖然有些細(xì)油氣管油膩膩的,可也不會(huì)跑油這么快吧!不知道我自己能不能動(dòng)手解決,求指教!4#機(jī)的型號(hào)是SA-250W-8.5是04年的,10#機(jī)的型號(hào)是SA250W-T是06年的!問題補(bǔ)充:小弟百度知道新人沒高分,請(qǐng)見諒!以前的油分外面有像布的材料包著的,現(xiàn)在沒有了,就鐵絲網(wǎng)
提問者:網(wǎng)友 2017-04-24
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油氣分離器跑油除了本身的質(zhì)量問題以外一般是由以下原因造成的:1.使用了不合格的機(jī)油 螺桿空壓機(jī)一般都有高溫保護(hù),其通常跳機(jī)溫度為110~120℃左右,有些螺桿空壓機(jī)在使用了不合格的機(jī)油后,排氣溫度高時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不同程度的耗油現(xiàn)象,其原因是高溫時(shí)經(jīng)過油氣桶初級(jí)分離后有部分機(jī)油微滴可與氣相分子具有相同的數(shù)量級(jí),分子直徑≤0.01μm,油氣分離器難以將其捕捉分離,導(dǎo)致耗油量過高。 解決方法:查找引起高溫的原因,降低排氣溫度,盡量選用質(zhì)量好的機(jī)油。 2.加油過多 加油量超過正常油位,部分機(jī)油隨氣流帶走,導(dǎo)致耗油量過大。 解決方法:空壓機(jī)停運(yùn)后,待油氣桶內(nèi)氣壓泄放為零后,開啟放油閥,將油排放至正常油位即可。3.回油管路堵塞 當(dāng)回油管路有異物堵塞時(shí)(這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成),分離后凝聚在油氣分離器底部的機(jī)油就無(wú)法回到機(jī)頭,已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走。 解決方法:停止運(yùn)行空壓機(jī),待油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件,將堵塞的異物吹出即可。安裝內(nèi)置油氣分離器時(shí)注意清理干凈油氣桶蓋,同時(shí)留意油氣分離器芯底部是否有固體顆粒殘留。4.最小壓力閥故障 若最小壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或最小壓力閥提前開啟,那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng),此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,通過油氣分離器時(shí)流速快,油氣分離器負(fù)荷加重,分離效果降低,導(dǎo)致耗油量大。 解決方法:檢修最小壓力閥,必要時(shí)更換。 5.回油管安裝不當(dāng) 在更換、清洗、維修螺桿空壓機(jī)時(shí),回油管未插到油氣分離器底部,導(dǎo)致分離出來(lái)的機(jī)油無(wú)法及時(shí)回到機(jī)頭,積聚的機(jī)油會(huì)隨著壓縮空氣一起跑出去。 解決方法:停止運(yùn)行螺桿空壓機(jī),待泄壓歸零后,將回油管調(diào)整至合理高度(回油管距油氣分離器底部1~2mm處,斜口的回油管可以插到油氣分離器底部)。 6.油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范有部分螺桿空壓機(jī)廠商,在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí),初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,初級(jí)分離效果不理想,使進(jìn)油氣分離器前的油霧濃度含量很高,油氣分離器負(fù)荷過重,處理能力不足,導(dǎo)致油耗過高。 解決方法:反應(yīng)給生產(chǎn)商,生產(chǎn)廠家改進(jìn)設(shè)計(jì),提高初級(jí)分離的效果。 7.回油單向閥損壞若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通),停機(jī)后油氣分離器罐內(nèi)壓則會(huì)將大量的機(jī)油通過回油管倒回油氣分離器內(nèi)部,下次機(jī)器運(yùn)行時(shí),油氣分離器內(nèi)部的機(jī)油將無(wú)法及時(shí)吸回機(jī)頭,導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外(此種情況常見于未裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器)。 解決方法:拆下后檢查單向閥,如有雜物將其卡住,清理雜物即可,如單向閥已損壞,則更換新品。 8.用氣量大,超負(fù)荷低壓使用負(fù)荷低壓使用是指用戶使用空壓機(jī)時(shí),排氣壓力并未達(dá)到空壓機(jī)本身的額定工作壓力,但基本能滿足某些企業(yè)的用氣要求,比如:企業(yè)增加了用氣設(shè)備,用氣量增大,使螺桿空壓機(jī)排氣量與企業(yè)的用氣量無(wú)法達(dá)到平衡,假設(shè)螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力8kg/cm2,但實(shí)際使用時(shí)壓力只有5kg/cm2甚至更低,這樣螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),無(wú)法達(dá)到機(jī)器的額定壓力值,導(dǎo)致耗油量增大,其原因是在排氣量不變的條件下,油氣混合物經(jīng)過油氣分離器時(shí)流速加快,油霧濃度過高,使油氣分離器負(fù)荷加重,最終導(dǎo)致耗油量大。 解決方法:建議與銷售商聯(lián)系,調(diào)換一款能匹配低壓使用的油氣分離器產(chǎn)品。
回答者:網(wǎng)友
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