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問下榮威s550和一汽大眾的速騰，你會選擇哪輛？

高手幫我來選一下！從性價比，安全性，耗油量，以后其他一些方面?。ㄎ冶救瞬慌磐猓?/dt>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-27

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用一句流行語簡單的評論以下榮威550——山寨車我覺得有這句就可以判斷了，但是本著對樓主負責的態(tài)度，我還是仔細說下原因，呵呵首先說榮威這個牌子的來歷，上期收購了英國倒閉廠家MG羅孚以后，用本來就已經(jīng)過時的老舊技術(shù)，和一大堆英國二流工程師攢出了這么個所謂的550，底盤和外形開發(fā)都很倉促，一款車的好壞很大程度上取決于底盤，因為這是最考驗汽車廠家功力的地方，用這種爛技術(shù)和人才開發(fā)的東西不用試也知道。下面說親身體驗，榮威550我開過很多次，客觀的說，這個車我沒發(fā)現(xiàn)任何優(yōu)點。首先說松散的底盤，路感模糊不清，方向盤毫無指向性，回饋很差而且非線性，1.8T發(fā)動機低扭差，加速相當無力，而且發(fā)動機噪音很怪異。它引以為豪的所謂全時數(shù)字系統(tǒng)毛病很多，我在4S試車時特意跑了趟他們的維修間，肯很多輛車都是來修儀表系統(tǒng)的，可見它的電子系統(tǒng)相當不過關(guān)。算了，這個破車懶得說了都，呵呵，根本沒有資格和速騰放一起說。至于您提到MG7，那就更別提了，還不如榮威750 用一句流行語簡單的評論以下榮威550——山寨車我覺得有這句就可以判斷了，但是本著對樓主負責的態(tài)度，我還是仔細說下原因，呵呵首先說榮威這個牌子的來歷，上期收購了英國倒閉廠家MG羅孚以后，用本來就已經(jīng)過時的老舊技術(shù)，和一大堆英國二流工程師攢出了這么個所謂的550，底盤和外形開發(fā)都很倉促，一款車的好壞很大程度上取決于底盤，因為這是最考驗汽車廠家功力的地方，用這種爛技術(shù)和人才開發(fā)的東西不用試也知道。下面說親身體驗，榮威550我開過很多次，客觀的說，這個車我沒發(fā)現(xiàn)任何優(yōu)點。首先說松散的底盤，路感模糊不清，方向盤毫無指向性，回饋很差而且非線性，1.8T發(fā)動機低扭差，加速相當無力，而且發(fā)動機噪音很怪異。它引以為豪的所謂全時數(shù)字系統(tǒng)毛病很多，我在4S試車時特意跑了趟他們的維修間，肯很多輛車都是來修儀表系統(tǒng)的，可見它的電子系統(tǒng)相當不過關(guān)。算了，這個破車懶得說了都，呵呵，根本沒有資格和速騰放一起說。至于您提到MG7，那就更別提了，還不如榮威750: 回答者：網(wǎng)友

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