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開空調怠速不穩(wěn)
我的車型:大眾 帕薩特變速器:手動排量:2升行駛里程:170000公里購買時間:2004年5月問題描述:我的車是怕薩特2點0 手動。不知道從什么時候起只要是開空調行車,當車開到2000轉以上然后收油摘空擋怠數就是下不來,一關空調就下來。我剛看了有朋友說是怠速閥和壓縮機,可修理廠告訴我 我車上沒有怠速閥。壓縮機制冷很好應該沒問題。現在就是找不問題所在。4S店都不知道是哪的問題。可愁死人了。如有遇到過此類問題的朋友請幫幫忙。謝謝
問
提問者:網友
|
2017-11-05
最佳回答
NND4S都這樣子的,稍微碰到點比較老的車都懶的修理,要么不認真檢查要么就說你車老了。叫他們先用用故障診斷儀診斷,若故障碼為8,含義為上止點位置傳感器信號不良。對分電器內上止點位置傳感器線路及分電器內上止點位置傳感器進行檢測,如果沒有發(fā)現問題,則可能是冷車啟動正常而熱車故障出現,分析可能是電器元件因受熱而性能變差,可以更換了分電器進行實驗,如果故障依然存在。則故障原因可能是發(fā)動機空制單元有故障,若更換發(fā)動機控制單元后,故障仍然存在。只好將發(fā)動機其他系統和項目(如燃油供給系統,點火正時,汽缸壓力等)也進行檢查,但是如果仍然沒有發(fā)現問題,檢查發(fā)動機電壓,測量怠速時候發(fā)電機輸出電壓、發(fā)動機轉速、發(fā)電機輸出電壓,如果一切正常,接著打開前照燈,空調壓縮機后,發(fā)電機輸出電壓如果變得不穩(wěn)定,在11.6-12.5V(假設)跳動,分析發(fā)電機出了故障。 假如都不行那就不好意思了,我畢竟沒有現場看到車只能先告訴你基礎理論知道了。 解體發(fā)電機檢查,可能發(fā)現一組整流二極管損壞。一組整流二極管損壞,造成發(fā)電機輸出的峰值電壓及電流不穩(wěn)定,用電設備包括發(fā)動機控制單元的供電電壓產生脈動,傳感器輸入發(fā)動機控制單元的信號也產生了脈動,其中分電器內信號轉子信號脈沖可能有時候超出正常誤差范圍,發(fā)動機控制單元認為分電器信號不正確,存儲故障碼,點亮故障指示燈,發(fā)動機進入備用程序工作狀態(tài),造成故障,更換發(fā)電機試驗,故障排除。
回答者:網友
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