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汽車的驅(qū)動形式

請哪為大俠介紹一下各種發(fā)動機位置和驅(qū)動形式的優(yōu)點還有就是在雪地上，應(yīng)該是前輪驅(qū)動安全吧，但是看到一些介紹說前輪驅(qū)動轉(zhuǎn)向不足，兩者不矛盾嗎，有點弄不明白?我家是東北的，有一次開BJ2020，在雪地上沒有用四輪驅(qū)動，只用后輪，速度稍微快了一點，結(jié)果來了個270度，甩進溝里了，慘啊: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-08

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FF為前置發(fā)動機前輪驅(qū)動。FR為前置發(fā)動機后輪驅(qū)動。MR為中置發(fā)動機后輪驅(qū)動。4WD是四輪驅(qū)動。AWD是全時四驅(qū). 前置發(fā)動機的優(yōu)點是維修方便,成本比中置的要少.中置的發(fā)動機的車子的前后重量平衡好,適合操控.四輪驅(qū)動是對路面的情況反映好.在雪地,未必是前驅(qū)的安全.由于是前輪有驅(qū)動和方向的作用,容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足,轉(zhuǎn)向不足或俗稱甩頭,這是形容車輛在彎中的實際轉(zhuǎn)向角比轉(zhuǎn)向輪的角度為小,前輪胎出現(xiàn)過分滑行. .要安全關(guān)鍵是輪胎對地的抓地力要夠,要用專用的雪地輪胎才有幫助. 還有的是不能太快,要安全駕駛. 你的車子是后驅(qū),在抓地力少的情況下是很容易甩尾的.甩尾.這名詞是用來形容車輛在彎中實際轉(zhuǎn)向角比轉(zhuǎn)向輪的角度為大,后輪胎并出現(xiàn)過分滑行的情況.: 回答者：網(wǎng)友

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