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2017-08-08
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安全性能肯定市致勝要好些,而且底盤扎實(shí)操控也比雅格要好很多,高速也穩(wěn). 油耗還是日本車低,車的重量就比一般歐美的要輕幾百公斤.而且車的好賴不能關(guān)看價(jià)格. 內(nèi)部做工來(lái)說(shuō)致勝比不過(guò)雅閣,但是在配置方面差不多,該有的也都有了. 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還是本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),但也不是說(shuō)致勝的發(fā)動(dòng)機(jī)不好, 致勝的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出比較偏向高轉(zhuǎn)速,到達(dá)3000磚都能有很好的動(dòng)力輸出,而本來(lái)專為城市調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500左右就已經(jīng)能輸出90%以上的動(dòng)力了.油耗也是本田的發(fā)動(dòng)機(jī)更經(jīng)濟(jì). 維修保養(yǎng)方面,本田在中國(guó)很多年了,銷量一直不錯(cuò),維修保養(yǎng)也很方便,價(jià)格也比較合理.要不也不會(huì)有那么多人買這車. 致勝剛出為了和國(guó)際接軌,國(guó)產(chǎn)化率還不算太高,很多零件還須進(jìn)口,所以維修保養(yǎng)的成本一定不低,就像富克斯似的.但是會(huì)隨著時(shí)間慢慢趨于合理化的標(biāo)準(zhǔn). 總的來(lái)說(shuō)兩輛車都是不錯(cuò)的產(chǎn)品,家用商用都可以,我個(gè)人感覺(jué)還是致勝更大氣一些. 僅供參考. 08款雅閣 從外觀上面來(lái)看,我個(gè)人認(rèn)為蒙迪歐更加流線化,但是雅閣更符合大眾的審美觀點(diǎn)。另外,從排放上來(lái)說(shuō),雅閣已經(jīng)達(dá)到了歐洲四號(hào)標(biāo)準(zhǔn),更換環(huán)保,并且經(jīng)濟(jì)省油,我會(huì)選擇雅閣 新蒙迪歐給人一中轎跑的感覺(jué)~~ 而且完全顛覆了以前 蒙迪歐的感覺(jué) 是一款很漂亮的車子 動(dòng)力性也不錯(cuò) 和第七代ACC比我還是覺(jué)得蒙迪歐 比較好! 不過(guò)第八代ACC馬上就要上市了! 安全性 外形 以及動(dòng)力性都有全面提成 相對(duì)第七代車有質(zhì)的飛躍!期待中啊??! 當(dāng)然是MDO了~~因?yàn)樾翸DO和08YG是一時(shí)期的車型~~~~ 所以07YG肯定落伍了 自己去看下吧 具體查看網(wǎng)站 你搜我搜 安全性能肯定市致勝要好些,而且底盤扎實(shí)操控也比雅格要好很多,高速也穩(wěn). 油耗還是日本車低,車的重量就比一般歐美的要輕幾百公斤.而且車的好賴不能關(guān)看價(jià)格. 內(nèi)部做工來(lái)說(shuō)致勝比不過(guò)雅閣,但是在配置方面差不多,該有的也都有了. 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還是本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),但也不是說(shuō)致勝的發(fā)動(dòng)機(jī)不好, 致勝的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出比較偏向高轉(zhuǎn)速,到達(dá)3000磚都能有很好的動(dòng)力輸出,而本來(lái)專為城市調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500左右就已經(jīng)能輸出90%以上的動(dòng)力了.油耗也是本田的發(fā)動(dòng)機(jī)更經(jīng)濟(jì). 維修保養(yǎng)方面,本田在中國(guó)很多年了,銷量一直不錯(cuò),維修保養(yǎng)也很方便,價(jià)格也比較合理.要不也不會(huì)有那么多人買這車. 致勝剛出為了和國(guó)際接軌,國(guó)產(chǎn)化率還不算太高,很多零件還須進(jìn)口,所以維修保養(yǎng)
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