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那位仁兄知道愛(ài)迪爾加裝ABS要多少錢

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-14
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米其林“省油輪胎”在制作材質(zhì)和花紋設(shè)計(jì)上下了功夫,在同時(shí)停止發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力后遠(yuǎn)比一般的輪胎滑行得更遠(yuǎn)。它獨(dú)特的含硅配方GreenX技術(shù)降低車輛對(duì)燃油的消耗,汽車行駛中,能量被各種阻力所消耗,其中約20%的汽油被輪胎滾動(dòng)阻力所消耗,而采用新配方的省油胎面可有效降低輪胎滾動(dòng)阻力。如果一部車使用四條“省油輪胎”,平均可降低約5%的汽車燃油量。 輪胎的磨損是由輪胎的垂直接觸+水平面滑動(dòng)產(chǎn)生的。車輪和輪胎是汽車行駛機(jī)構(gòu)中的重要組成部分。它們支持著整車的重量,提供汽車正常行駛所需要的驅(qū)動(dòng)力,并能緩沖車輪受路面沖擊時(shí)而引起的振動(dòng),以保證汽車平穩(wěn)行駛。 汽車在行駛中,當(dāng)輪胎行駛在道路上的時(shí)候,由于向前的作用力作用于輪胎與地面的接觸點(diǎn)上,產(chǎn)生水平摩擦力。輪胎在汽車負(fù)荷和路面反作用力的作用下,會(huì)產(chǎn)生各種各樣的磨損。 胎面橡膠花紋塊離開接地面時(shí)會(huì)有摩擦,所以有了磨損。在輪胎每一圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)這個(gè)滑動(dòng)會(huì)有幾毫米長(zhǎng)并在整個(gè)輪胎壽命過(guò)程中不斷產(chǎn)生,在整個(gè)輪胎使用壽命中,大約會(huì)有二千萬(wàn)次這樣的磨損過(guò)程。 所涉及的因素 所涉及的因素包括: #非輪胎的因素 ?使用條件 ?路面 ?氣候 ?車輛 #輪胎因素 ?材料的質(zhì)量 ?結(jié)構(gòu) ?胎面 輪胎為了獲得高行駛里程數(shù),以下是必須的: ?機(jī)械屬性(結(jié)構(gòu),胎面設(shè)計(jì))減少滑動(dòng) ?胎面所用的材料在摩擦過(guò)程中可以抵抗磨損 米其林“省油輪胎”在制作材質(zhì)和花紋設(shè)計(jì)上下了功夫,在同時(shí)停止發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力后遠(yuǎn)比一般的輪胎滑行得更遠(yuǎn)。它獨(dú)特的含硅配方GreenX技術(shù)降低車輛對(duì)燃油的消耗,汽車行駛中,能量被各種阻力所消耗,其中約20%的汽油被輪胎滾動(dòng)阻力所消耗,而采用新配方的省油胎面可有效降低輪胎滾動(dòng)阻力。如果一部車使用四條“省油輪胎”,平均可降低約5%的汽車燃油量。 輪胎的磨損是由輪胎的垂直接觸+水平面滑動(dòng)產(chǎn)生的。車輪和輪胎是汽車行駛機(jī)構(gòu)中的重要組成部分。它們支持著整車的重量,提供汽車正常行駛所需要的驅(qū)動(dòng)力,并能緩沖車輪受路面沖擊時(shí)而引起的振動(dòng),以保證汽車平穩(wěn)行駛。 汽車在行駛中,當(dāng)輪胎行駛在道路上的時(shí)候,由于向前的作用力作用于輪胎與地面的接觸點(diǎn)上,產(chǎn)生水平摩擦力。輪胎在汽車負(fù)荷和路面反作用力的作用下,會(huì)產(chǎn)生各種各樣的磨損。 胎面橡膠花紋塊離開接地面時(shí)會(huì)有摩擦,所以有了磨損。在輪胎每一圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)這個(gè)滑動(dòng)會(huì)有幾毫米長(zhǎng)并在整個(gè)輪胎壽命過(guò)程中不斷產(chǎn)生,在整個(gè)輪胎使用壽命中,大約會(huì)有二千萬(wàn)次這樣
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