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日350Z,日GTR35,馬RX-8,三菱EVO IX。綜合上那輛好

日350Z,日GTR35,馬RX-8,三菱EVO IX。綜合上那輛好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-10

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年輕人還是致勝，年紀(jì)大的點(diǎn)還是君越致勝好君越，君越車(chē)型的優(yōu)勢(shì)在于外觀大氣，近5米的車(chē)身長(zhǎng)度甚至超過(guò)了奔馳E級(jí)，內(nèi)部空間非常寬敞合適，很多消費(fèi)者也是因?yàn)榇诉x擇了君越。1851毫米的車(chē)寬以及2807毫米的軸距留給后排乘客充足的舒適乘坐空間，除了頭部空間較低以外。就連空間比較出色的天籟與君越相比，都要苗條了不少。君越是一款典型的美國(guó)車(chē)。偏大的方向盤(pán)雖然沒(méi)什么路感，但偏軟的懸掛路感還比較清晰。全新的2.4升全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是通用汽車(chē)ECOTEC引擎系列的最新產(chǎn)品。由于配備了D-VVT電子可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、油冷噴注納米活塞、多點(diǎn)順序燃油噴射、ETC電子節(jié)氣門(mén)控制、雙對(duì)旋平衡軸、筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈等，這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾被北美權(quán)威專(zhuān)業(yè)媒體譽(yù)為“四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的杰出代表”。而新鮮出爐的新蒙迪歐無(wú)疑在車(chē)身的尺寸方面占了很大的優(yōu)勢(shì)，第三代蒙迪歐在技術(shù)和性能上優(yōu)勢(shì)并不明顯，但在舒適性和方便性配置上一點(diǎn)都不遜于對(duì)手，尤其它那更大氣時(shí)尚的外形以及舒適空間，為加它分不少。個(gè)人推薦致勝兩種車(chē)都不錯(cuò)的，，，適合自己的才是最好的，，，致勝年輕點(diǎn)~~ 制勝好些君越好點(diǎn)吧，現(xiàn)在改款之后變速箱6速手自一體油耗也下降了，老款的時(shí)候?qū)嶋H油耗9到10個(gè)，現(xiàn)在油耗大約在8到9個(gè)。在過(guò)段時(shí)間就能出混合動(dòng)力的了大家期待吧選擇君越好! 年輕人還是致勝，年紀(jì)大的點(diǎn)還是君越致勝好君越，君越車(chē)型的優(yōu)勢(shì)在于外觀大氣，近5米的車(chē)身長(zhǎng)度甚至超過(guò)了奔馳E級(jí)，內(nèi)部空間非常寬敞合適，很多消費(fèi)者也是因?yàn)榇诉x擇了君越。1851毫米的車(chē)寬以及2807毫米的軸距留給后排乘客充足的舒適乘坐空間，除了頭部空間較低以外。就連空間比較出色的天籟與君越相比，都要苗條了不少。君越是一款典型的美國(guó)車(chē)。偏大的方向盤(pán)雖然沒(méi)什么路感，但偏軟的懸掛路感還比較清晰。全新的2.4升全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是通用汽車(chē)ECOTEC引擎系列的最新產(chǎn)品。由于配備了D-VVT電子可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、油冷噴注納米活塞、多點(diǎn)順序燃油噴射、ETC電子節(jié)氣門(mén)控制、雙對(duì)旋平衡軸、筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈等，這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾被北美權(quán)威專(zhuān)業(yè)媒體譽(yù)為“四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的杰出代表”。而新鮮出爐的新蒙迪歐無(wú)疑在車(chē)身的尺寸方面占了很大的優(yōu)勢(shì)，第三代蒙迪歐在技術(shù)和性能上優(yōu)勢(shì)并不明顯，但在舒適性和方便性配置上一點(diǎn)都不遜于對(duì)手，尤其它那更大氣時(shí)尚的外形以及舒適空間，為加它分不少。個(gè)人推薦致勝兩種車(chē)都不錯(cuò)的，，，適合自己的才是最: 回答者：網(wǎng)友

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