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請(qǐng)教大哥們,雪鐵龍也有VVT技術(shù),為什么沒聽說過他們自己宣傳過呢?

請(qǐng)教大哥們,雪鐵龍也有VVT技術(shù),為什么沒聽說過他們自己宣傳過呢?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-04
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就像奔馳、沃爾沃不必爸車解剖開在車展上給人看,大家一樣相信它們很安全。因?yàn)檫@是最基本的品質(zhì),無須過多宣傳。相反,某些老斷成兩截的車解剖給人看,宣傳自己多安全,理智的人也不信。雪鐵龍值得宣傳的地方多了,而且有沒有所謂VVT差別沒那么答。 不是。VVT其實(shí)沒那么懸乎 歐洲車重視的是品質(zhì) 宣傳VVT是因?yàn)闆]有其他可以宣傳的地方了, vvt技術(shù)雪鐵龍從來就沒有宣傳過。雪鐵龍認(rèn)為可變正時(shí)技術(shù)并沒有太多的技術(shù)含量,而應(yīng)該注重車輛整體的性能。 雪鐵龍?jiān)谶@方面確實(shí)做得還不夠,C5的發(fā)動(dòng)機(jī)EW10J4是曾經(jīng)畢加索、賽納沿用下來的,只不過改了缸蓋而已,就升級(jí)為EW10A發(fā)動(dòng)機(jī)從而變成了VVT,大體技術(shù)沒有創(chuàng)新只不過就是一個(gè)升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī),比起本田獨(dú)有的可變氣門技術(shù)及大眾的缸內(nèi)直噴技術(shù)顯然沒有什么可以炫耀的。 就像奔馳、沃爾沃不必爸車解剖開在車展上給人看,大家一樣相信它們很安全。因?yàn)檫@是最基本的品質(zhì),無須過多宣傳。相反,某些老斷成兩截的車解剖給人看,宣傳自己多安全,理智的人也不信。雪鐵龍值得宣傳的地方多了,而且有沒有所謂VVT差別沒那么答。 不是。VVT其實(shí)沒那么懸乎 歐洲車重視的是品質(zhì) 宣傳VVT是因?yàn)闆]有其他可以宣傳的地方了, vvt技術(shù)雪鐵龍從來就沒有宣傳過。雪鐵龍認(rèn)為可變正時(shí)技術(shù)并沒有太多的技術(shù)含量,而應(yīng)該注重車輛整體的性能。 雪鐵龍?jiān)谶@方面確實(shí)做得還不夠,C5的發(fā)動(dòng)機(jī)EW10J4是曾經(jīng)畢加索、賽納沿用下來的,只不過改了缸蓋而已,就升級(jí)為EW10A發(fā)動(dòng)機(jī)從而變成了VVT,大體技術(shù)沒有創(chuàng)新只不過就是一個(gè)升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī),比起本田獨(dú)有的可變氣門技術(shù)及大眾的缸內(nèi)直噴技術(shù)顯然沒有什么可以炫耀的。
回答者:網(wǎng)友
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