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車輪打滑應(yīng)該怎么處理？

下雨天的時候，我的車特別容易打滑，這讓我很擔(dān)心，一不小心就會出意外的，所以想問一下，怎么才能有效避免汽車車輪打滑呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-25

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車輪打滑一般造成的原因有幾種： 1，后輪打滑會使車輛橫擺路中甩尾，這時司機很難進行操控的。 2，四輪打滑，因剎車過程中四個輪子鎖死不能轉(zhuǎn)動。 3，前輪打滑，大多會發(fā)生在彎路或轉(zhuǎn)彎時車速過快，路面過滑時比較容易發(fā)生。應(yīng)對汽車車輪打滑時，無論車輛往哪個方向打滑，這時候要往打滑的方向打方向盤并切記千萬不能剎車，所有動作盡可能輕柔。其次當(dāng)四輪打滑時，車主會感覺到車輛向前猛沖速度比平時要快，這時我們先讓前輪找到著地力，收油門，不踩剎車，輕點離合，所有動作盡可能輕柔，讓車輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象消失為止。一下雨就出這么多問題啊?看來這車得好好修一下了你好，檢查胎壓浪迪是基于后驅(qū)平臺的全時四驅(qū)，一般情況下以后驅(qū)為主，前驅(qū)動力小。在后輪附著力出現(xiàn)問題的時候會通過電腦自動將動力分配給前輪。可靠性從理論上說沒問題，因為是成熟技術(shù)，但實際需要市場考驗整車我看過，裝配和工藝都超過預(yù)期，比北斗星好是一點半點，但終究還是小面，發(fā)動機在座椅底下。但與其他國產(chǎn)小面絕對可同日而語，整體設(shè)計和匹配都好太多了，可以把它當(dāng)作家用車來買后橋雖然是整體橋，但采用了螺旋彈簧，舒適性錯關(guān)于車輪打滑，電腦可以分配動力，但是與傳統(tǒng)機械分動箱比，這種四驅(qū)在極限下的通過性要差很多，但肯定優(yōu)于兩驅(qū)。還有它的小轱轆是適合走太爛的路的安全性嘛，要太高指望，這種車是家用實用為主的，車身高操控差，穩(wěn)定性也會太好，千萬別拿這車玩速度該怎麼辦怎麼辦、最好是更換四只雪地胎。如果舍不得，換兩只前輪也可以。再省錢可以買防滑鏈，臨時用用。不下雪就拆了它: 回答者：網(wǎng)友

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