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前幾年關(guān)于福克斯半軸異響的故障在各大論壇都比較火熱，以至于現(xiàn)在好多車主還有這方面的顧慮，那么半軸異響: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-07

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什么是半軸半軸就是一個(gè)傳動軸，在變速箱差速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩，結(jié)構(gòu)簡單來說就是一根橫桿加上兩個(gè)萬向節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單也使得半軸的故障率很低，通常半軸故障比較多的就是半軸油封漏油，異響真的是很少見。 ??? 如圖中所示即為半軸，左右兩根，每根半軸左右兩邊都分別有一個(gè)內(nèi)球籠和外球籠，也就是我們經(jīng)常說的萬向節(jié)。半軸異響的判斷方法汽車底盤有那么多的零部件，怎樣判斷異響就是來自半軸呢？這個(gè)判斷起來真有點(diǎn)難，而且半軸異響都是小概率的事情，所以最好的辦法就是當(dāng)你感覺到底盤有異響的時(shí)候要及時(shí)到維修站進(jìn)行檢查。不過也有一種辦法比較可信:掛1擋輕給油往前走一點(diǎn)，停車后掛倒擋往后倒一點(diǎn)，有問題的半軸在倒車的瞬間會有清脆的“圪塔”一聲，金屬撞擊的聲音，與油離配合不當(dāng)產(chǎn)生的異響是不一樣的。據(jù)網(wǎng)友信息統(tǒng)計(jì)，半軸異響多是發(fā)生在起步、低速行駛時(shí)或者低速倒車的一剎那，所以這種測試還是比較可信的。如果您心存顧慮，可以參照這個(gè)方法測試一下。半軸異響的解決方案在說異響解決方案之前，先說一下半軸為什么異響。從半軸的結(jié)構(gòu)不難看出，異響的源頭應(yīng)該是內(nèi)外球籠（左右萬向節(jié)）了。球籠內(nèi)的萬向節(jié)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪和輪轂軸承內(nèi)圈相連接，加工是比較精密的，這里工作原理就不多說了。如果間隙過大就會產(chǎn)生異響，嚴(yán)重的鍵齒還會變形。總是，這類故障通過維修是解決不了的，比較敷衍的解決辦法諸如涂抹黃油等，這種辦法只可暫時(shí)緩解，等黃油消耗的差不多了就又會開始響了，辦法只有一個(gè)，更換。所以，如果您的車出現(xiàn)了半軸異響的問題，而又剛好在質(zhì)保期，還是申請更換新的半軸吧，如果您的車已經(jīng)出了質(zhì)保期了，短時(shí)間內(nèi)通過涂抹黃油還是可以跑的。問問您好：對于您說的半軸異響，不知道是外球籠還是內(nèi)球籠，如果是外球籠異響檢查一下球籠防塵套是否損壞，如果損壞后在打轉(zhuǎn)向過猛會導(dǎo)致脫節(jié)，如果是內(nèi)球籠損壞會導(dǎo)致半軸松動，導(dǎo)致在加減速時(shí)對螺栓有一定沖擊，長時(shí)間會導(dǎo)致螺栓疲勞損壞，其次會對車行駛的平順性有一定影響。不過如果防塵皮套沒有損壞除了越來越響以外，其他影響到不是很大，不過建議您還是盡早更換比較穩(wěn)妥。: 回答者：網(wǎng)友

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