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四輪定位應該多久做一次？

買車之后，保養(yǎng)就成了一個不得不說的話題，隨著保養(yǎng)的不斷跟進，各式各樣的專業(yè)名詞都出來了，其中略顯高大: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-06

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其實，四輪定位并非保養(yǎng)項目，而是一種維修手段，下邊，我們就對什么是四輪定位以及多久做一次四輪定位做一個簡單的探討。什么是四輪定位四輪定位，從字面意思上來說的話，給人感覺好像是與四個車輪有關，其實不然，汽車車輪、減震、轉向拉桿等底盤物件的安裝之間一定的相對位置，這種相對位置的安裝即稱為四輪定位。這種相對位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數(shù)，我們在做四輪定位的時候就是圍繞這些參數(shù)來做文章的。通過調整這些參數(shù)讓汽車行駛達到最佳狀態(tài)。經(jīng)常調的一些四輪定位參數(shù)包括前輪前束、前輪外傾角、后輪前束、主銷內(nèi)傾角等，其中還有一些參數(shù)是不可調的。四輪定位的操作需要借助四輪定位儀，包括一個四柱舉升機加以配合。四輪定位不對的影響不要小看這些參數(shù)，如果某個參數(shù)出現(xiàn)異常，哪個角度稍稍大了一點，對汽車的正常行駛可會有很大的影響。最常見的就是車輛跑偏，就是說當你把方向擺正直線往前跑的時候，車子自己會向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調整方向盤，稍不留神就會向左或向右跑出好幾米，對安全駕駛有很大的影響。還有就是輪胎偏磨，也就是所謂的“吃胎”，這種現(xiàn)象如果不檢查輪胎是很難發(fā)現(xiàn)的，長期車輛高速行駛，輪胎的偏磨也會很厲害，嚴重影響輪胎的使用壽命。小編就見過好好的輪胎被磨成“光頭胎”的，很危險，不僅地面附著力嚴重下降，還隨時有爆胎的可能。除了這些常見的影響之外，四輪定位不準還會導致汽車發(fā)飄、側滑、轉向不穩(wěn)、懸掛系統(tǒng)零部件磨損異常等故障，嚴重影響行駛安全，所以對四輪定位有所重視是完全正確的。四輪定位多久做一次我們說，四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的，也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應該視情況而定。需要做四輪定位的情況如下： 1、更換轉向橫拉桿等與調整四輪定位參數(shù)有關的底盤件時。 2、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時。 3、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。 4、駕駛過程中方向盤發(fā)飄、發(fā)抖或過重。這也要求車主在駕駛車輛的時候一定要多多注意駕駛感受，另外多多檢查輪胎的使用情況。小結四輪定位參數(shù)的失準多是因為長期行駛過程中底盤件受到嚴重沖擊造成的，尤其是車輪死磕過馬路牙子，汽車出現(xiàn)過碰撞事故，長期行駛的路面路況很差等等情況，更需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障，但又總是懷疑車輪定位不準，也可以做最好一年一次，至少我就是這樣的。沒有偏磨之類的情況就不用重新做四輪定位的。建議最少要每一年去做一次輪胎定位或是一萬公里做一次定位。如果用車時間較長，像是出租車、貨車之類的最好半年或三個月就做一次定位。其實認真說起來每個人的開車習慣、時間和里程都不同，行走的路面環(huán)境也會不太相同，所需要做四輪定位的時間也就會不同。供參考！我覺得四輪定位還是有問題的時候才做的好，好好的也沒必要在做一遍。 1年一次就可以了，另外輪胎有事故也要重新做。需要時再做。木有做過的飄過輪胎沒出過什么問題，一般沒關系的。根據(jù)自己需要做~: 回答者：網(wǎng)友

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