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調(diào)完氣門怠速變高怎么回事？

新車才開了，1300公里，今天又調(diào)了一下進(jìn)氣，0.08 排氣0.10 當(dāng)時(shí)不響開了一會(huì)又響了，調(diào)完后怠速變低了200轉(zhuǎn)以前是1500 現(xiàn)在只有1300 冷機(jī)不好啟動(dòng)，高速時(shí)感覺好像震動(dòng)大了點(diǎn)，還搓車啥原因?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-25
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怠速低了，冷啟動(dòng)確實(shí)不好啟動(dòng)，這不是什么問題，理論上的進(jìn)氣門間隙為0.25-0.30MM 排氣門間隙為 0.30-0.35MM 根據(jù)你給的氣門數(shù)據(jù)來看，你的氣門確實(shí)小了些，樓主可以調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值的最小值。 看看情況有沒有變化，高速汽車震動(dòng)有可能就是動(dòng)力不足 也有可能是氣門調(diào)整小了，發(fā)動(dòng)機(jī)在熱狀態(tài)下可能關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)生漏氣，就會(huì)導(dǎo)致功率下降，挫車就跟你發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足有關(guān)了，有可能就是你氣門調(diào)整的太小了，導(dǎo)致進(jìn)氣進(jìn)油跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，高速就不好上，或是上不去。 看來樓主買的不是液壓挺住的車子，是需要調(diào)整的，這些也是個(gè)人一些猜測(cè)，汽車的故障是多變的，我也不能在這確定什么。
回答者：網(wǎng)友
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