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MINI ROADSTER輪胎怎么樣
MINI ROADSTER輪胎怎么樣
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提問者:網友
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2017-10-04
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1)sedan 街見四門三廂車內稱轎車臺灣稱房車 像廣本帕別克A6……見性比較缺乏 2)coupe 通兩門三廂車英文名比較富代比較COOL北美輛車 品牌版本像ACCORD CIVIC都兩門車版本通coupe輕所寵 像近看關于韓現代coupe跑車新聞coupe并非跑車僅僅運 強 3)hatchback 揭背式通兩廂車車尾門向掀起外形巧玲瓏般 說價格比較便宜起比較經濟北美見civic hatchback通 輕種車比較占定比例 4)wagon 說旅行車數旅行車都轎車基礎說轎車備 廂加高與車頂齊平用增加行李空間現北美車都wagon版本像 BENZ E320 WAGONA6 AVANTPASSATWAGON福特金牛座土星我曾經見輛佳 美旅行車現些沒按照轎車版本設計像VOLVO V70 S70身都VOLVO 850影wagon于北美講相魅力既轎車 舒適相行李空間外形相穩(wěn)重熟魅力 5)VAN 文意思:客貨兩用車說MPV(multi-purpose vehicle功能用途車) 北美VAN相見車型既四四VAN 圓滑VAN叫面包彈……通78座位側面車門 滑行車門我比較喜歡款mini van:honda odyssey外形比較看現車 像沒紫紅色我曾經見款紫紅色車靚空間比較使用3.5升六缸210 馬力VTEC引擎內別克GL8公務車VAN適合家庭主婦帶孩 6)SUV Sport Utility Vehicle我想家都熟悉像蘭德羅孚蘭奇羅孚切 諾基陸巡洋艦現凌志LX470都相色SUV忘捍馬都著極強 越野能力些型越野車像CR-VRAV4SUZUKI GRAND VITARA都北美 比較見型越野車越野能力般girl's car 7)pick-up truck 北美流行皮卡卻處處受制皮卡北美眼穩(wěn)健忠實伙伴 講北美工看看般難辨輛板車 輛工車基本都皮卡數白家都輛皮卡我鄰 居爺三輛皮卡雪孚萊福特道奇街經看見 媽著輛dodgeram 2500柴油四驅皮卡覺皮卡比SUV更粗曠更豪放 適于 8)Convertible 文意思折疊蓬折疊敞篷車類車倒飆車樂主要 休閑主VOLVO C70即屬于類像Toyota SolaraConvertible等等美敞 篷車更數勝數 9)ROADSTER 跑車顧名思意要跑快要飆像ACURA NSX 車外形致些種類非死板像本田私語hatchbacks edencoupe三種版本福特焦點wagonTT Z3都coupe roadster版本 另外像些車難辨車許換引擎能讓甲殼蟲變虎像mu stang清Musclecarsport car些歐洲派量微型車模更 千奇百怪統(tǒng)稱摩托車類呵呵第10種 用汽車英文縮寫意 Quattro-全四輪驅系統(tǒng) Tiptronic-輕觸-自變速器 Multitronic-極-級自變速器 ABC-車身主控制系統(tǒng) DSC-車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) VSC-車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) TRC-牽引力控制系統(tǒng) TCS-牽引力控制系統(tǒng) ABS-防抱死制系統(tǒng) ASR-加速防滑系統(tǒng) BAS-制輔助系統(tǒng) DCS-車身態(tài)控制系統(tǒng) EBA-緊急制輔助系統(tǒng) EBD-電制力配系統(tǒng) EDS-電差速鎖 ESP-電穩(wěn)定程序系統(tǒng) HBA-液壓剎車輔助系統(tǒng) HDC-坡道控制系統(tǒng) HAC-坡道起車控制系統(tǒng) DAC-坡行車輔助控制系統(tǒng) A-TRC--車身主循跡控制系統(tǒng) SRS-雙安全氣囊 SAHR-主性枕 GPS-車載衛(wèi)星定位導航系統(tǒng) i-Drive--智能集化操作系統(tǒng) Dynamic.Drive-主式穩(wěn)定桿 R-直列缸排列發(fā)機 V-V型汽缸排列發(fā)機 B-水平置式排列缸發(fā)機 WA-汪克爾轉發(fā)機 W-W型汽缸排列發(fā)機 Fi-前置發(fā)機(縱向) Fq-前置發(fā)機(橫向) Mi-置發(fā)機(縱向) Mq-置發(fā)機(橫向) Hi-置發(fā)機(縱向) Hq-置發(fā)機(橫向) OHV-頂置氣門側置凸輪軸 OHC-頂置氣門置凸輪軸 DOHC-頂置氣門雙置凸輪軸 CVTC-連續(xù)變氣門機構 VVT-i--氣門機構 VVTL-i--氣門機構 V-化油器 ES-單點噴射汽油發(fā)機 EM-點噴射汽油發(fā)機 SDi-自吸氣式超柴油發(fā)機 TDi-Turbo直噴式柴油發(fā)機 ED-缸內直噴式汽油發(fā)機 PD-泵噴嘴 D-柴油發(fā)機(共軌) DD-缸內直噴式柴油發(fā)機 缸內直噴式發(fā)機(層燃燒/均質燃燒) TA-Turbo(渦輪增壓) NOS-氧化氮氣增壓系統(tǒng) MA-機械增壓 FF-前輪驅 FR-輪驅 Ap-恒全輪驅 Az-接通式全輪驅 ASM 態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) AYC主偏行系統(tǒng) ST-級自變速器 AS-轉向臂 QL-橫向擺臂 DQL-雙橫向擺臂 LL-縱向擺臂 SL-斜置擺臂 ML-導向軸 SA-整體式車橋 DD-德迪戎式獨立懸架橋 汽車術語 零公外傳入我汽車銷售名詞意汽車自產線組裝直用戶手行駛程極少幾乎零際工業(yè)協(xié)規(guī)定新車線行駛記錄超50英車才算新車目前各制造商均新車采用集裝箱形式運輸求滿足用戶車零公要求 綠色汽車其含義少污染、低噪音、公害汽車電汽車太陽能汽車氣、石油液化氣、甲醇、氫氣汽車均屬綠色汽車綠色汽車派態(tài)汽車、環(huán)保汽車、零污染汽車、清潔汽車等新名詞 功能汽車汽車設置家庭設施、娛樂設施供、休閑、娛樂 巡航駕駛裝置稱巡航定速裝置高檔汽車種自駕駛模式般預先設定車速打巡航駕駛模式關汽車始終保持所設定車速行駛種裝置般配備自擋車節(jié)省駕駛者體力取消巡航駕駛模式需踩油門或剎車即目前產廣本轎車裝備裝置 家庭轎車(Family Car)主要供家庭使用與其相應公務轎車家庭轎車主要特征款式潑色彩明快舒適耐用發(fā)展家家庭轎車特點價廉發(fā)機排量較 智能汽車(Intelligent Car)電計算機等新科技與現代汽車工業(yè)相結合產物善解意通具自駕駛自變速甚至具自識別道路功能另外車內各種輔助設施應電腦化給新奇 安全汽車(Safety Car)主要強調汽車安全性車裝備電防抱死制系統(tǒng)(ABS)防滑系統(tǒng)(ARS)乘員保護系統(tǒng)(SRS)等裝置另外車身結構設計所講究論現碰撞或傾翻該車通都能保持存空間挽救命 概念汽車(Concept Car)汽車制造廠家車展推體現超前設計思想水平車概念汽車主要用展現制造廠家雄厚科研新產品發(fā)能力同起引導消費作用 概念車般都規(guī)模線產,概都要十才能線,定要投產想反數概念車都沒投產廠家車展推概念車展示其自身設計概念或者說概念車起引領潮流作用廠家借展示自身實力雖些概念車沒投產部車新技術新設計應用未投產汽車畢竟汽車技術模塊化東西 休閑汽車(Recreational Vehicle)外形突破傳統(tǒng)轎車三廂式布局空間安排具用途富于變化適應產品特點并具強烈尚意識廣義講除規(guī)轎車汽車外各種非主流乘用車(各種轎車變型車)都歸入休閑汽車(RV)行列 迷汽車(Mini Car)英文Mini譯音Mini原意同類極者通指超微型汽車 皮卡汽車(Pick Up Car)英文Pick Up譯音Pick Up原意拾起撿起途貨等意思意指使用便輕型客貨兩用車 繼續(xù): 1. 整車裝備質量(kg):汽車完全裝備質量包括潤滑油、燃料、 隨車工具、備胎等所裝置質量 2. 總質量(kg):汽車滿載總質量 3. 裝載質量(kg):汽車道路行駛裝載質量 4. 軸載質量(kg):汽車單軸所承載總質量與道路通性關 5. 車(mm):汽車度向兩極端點間距離 6. 車寬(mm):汽車寬度向兩極端點間距離 7. 車高(mm):汽車高點至面間距離 8. 軸距(mm):汽車前軸至軸距離 9. 輪距(mm):同車轎左右輪胎胎面線間距離 10. 前懸(mm):汽車前端至前軸距離 11. 懸(mm):汽車端至軸距離 12. 離間隙(mm):汽車滿載低點至面距離 13. 接近角(°:汽車前端突點向前輪引切線與面夾角 14. 離角(°:汽車端突點向輪引切線與面夾角 15. 轉彎半徑(mm):汽車轉向汽車外側轉向輪平面車輛支撐平面軌跡圓半徑轉向盤轉極限位置轉彎半徑轉彎半徑 16. 高車速(km/h):汽車平直道路行駛能達速度 17. 爬坡度(%):汽車滿載爬坡能力 18. 平均燃料消耗量(l/100km):汽車道路行駛每百公平均燃料消耗量 19.
車輪
數驅輪數(n×m):車輪數輪轂數計量依據n代表汽車車輪總數m代表驅輪數 發(fā)機基本參數 汽車發(fā)機基本參數主要包括發(fā)機缸數
氣缸
排列形式氣門排量高輸功率扭矩 缸數:汽車發(fā)機用缸數3、4、5、6、8缸排量1升發(fā)機用3 缸2.5升般4缸發(fā)機3升左右發(fā)機般6缸4升左右8缸5.5 升用12缸發(fā)機般說同等缸徑缸數越排量越功率越 高;同等排量缸數越缸徑越轉速提高獲較提升 功率 氣缸排列形式:般5缸發(fā)機氣缸采用直列式排列少數6 缸發(fā)機直列式直列發(fā)機氣缸體字排缸體、缸蓋曲軸 結構簡單制造本低低速扭矩特性燃料消耗少尺寸緊湊應用比較廣 泛缺點功率較低直列6缸平衡較振相較612缸發(fā) 機采用V形排列V形即氣缸四列錯角度布置形體緊湊V形發(fā)機度高 度尺寸布置起非便V8發(fā)機結構非復雜制造本高所使 用較少V12發(fā)機重極別高級轎車采用 氣門數:產發(fā)機采用每缸2氣門即進氣門排氣門;外 轎車發(fā)機普遍采用每缸4氣門結構即2進氣門2排氣門提高進、排氣 效率;外公司始采用每缸5氣門結構即3進氣門2排氣門主要 作用加進氣量使燃燒更加徹底氣門數量并越越5氣門確實 提高進氣效率結構極其復雜加工困難采用較少內產新捷達王 采用五氣門發(fā)機 排氣量:氣缸工作容積指塞止點止點所掃氣體容積稱 單缸排量取決于缸徑塞行程發(fā)機排量各缸工作容積總 般用于升(l)表示發(fā)機排量重要結構參數比缸徑缸數更 能代表發(fā)機發(fā)機許指標都同排氣量密切相關 高輸功率:高輸功率般用馬(ps)或千瓦(kw)表示發(fā)機 輸功率同轉速關系隨著轉速增加發(fā)機功率相應提高 定轉速功率反呈降趨勢般汽車使用說明高輸功 率用每鐘轉速表示(r/min)100ps/5000r/min即每鐘5000轉 高輸功率100馬力 扭矩:發(fā)機曲軸端輸力矩扭矩表示N.m/r/min 扭矩般現發(fā)機、低轉速范圍隨著轉速提高扭矩反降 選擇同要權衡合理使用、浪費現功能比北京 冬夏都必要空調選擇發(fā)機功率要考慮能太;城市環(huán) 路班交通用車沒必要挑馬力發(fā)機盡量做經濟、合理選配 發(fā)機 5V:V英文閥門(value)首寫字母傳統(tǒng)轎車發(fā)機氣缸普遍采用4 閥門結構即2進氣閥門、2排氣閥門保證進氣排氣充、效利 于發(fā)機轉速提高達發(fā)機功率5閥門技術目前外汽車公 司已經廣泛應用新近我市寶已采用5閥門技術即3進氣閥門 、2排氣閥門德眾汽車公司5閥門應用佼佼者 高位剎車燈:般安裝車尾部便面行駛車輛易于發(fā)現前車輛 剎車起防止追尾事故發(fā)目由于般汽車已兩剎車燈安裝車尾 兩端左右所高位剎車燈叫第三剎車燈 ABS:英文anti-lock break system縮寫文譯防死鎖剎車 系統(tǒng)種具防滑、防鎖死等優(yōu)點安全剎車控制系統(tǒng)沒安裝ABS系 統(tǒng)車遇緊急情況及步緩剎能腳踩死車輪容易抱 死加車輛沖刺慣性便能發(fā)側滑、跑偏、向受控制等危險狀況 裝ABS車車輪即達鎖死點剎車秒內作用60至120 相于停剎車、放松即相似于機械點剎避免緊急 剎車向失控及車輪側滑使車輪剎車鎖死輪胎點與 面摩擦加摩擦力使剎車效率達90% 般說制力緩緩施加情況ABS作用制力猛增 加使車輪轉速驟消候ABS才發(fā)效力ABS另主要功效制同轉 向躲避障礙制距離較短避免觸障迅速制轉向避免 事故佳選擇 值注意汽車裝ABS并代表切萬事吉所奉勸裝 ABS系統(tǒng)車主萬放膽超能力駕駛引發(fā)事故許ABS救 央門鎖 央門鎖指通設駕駛座門關同控制全車車門關閉與 啟種控制裝置 央門鎖采用關控制另些關用電磁驅式執(zhí)行門鎖關 閉與啟央門鎖執(zhí)行機構兩種形式:種電磁線圈形式另種直流 電機形式兩種形式都通改變直流電極性轉換物體運向執(zhí)行關 閉或啟作 目前轎車央門鎖電磁線圈式鎖門給電磁線圈向電流磁 鐵帶連桿向左移扣住門鎖舌片門給電磁線圈反向電流磁鐵帶 連桿向右移離門鎖舌片 直流電機式工作原理連桿驅力由逆轉直流電機提供利用 電機轉反轉完鎖門門作 說央門鎖工作原理實際應用要復雜些要考慮電磁線圈或 電機啟電流值轎車四門門鎖同作瞬間其電流值變化造 車整電路網絡平衡除央門鎖關要經繼電器控制電磁 線圈或電機外要裝置電容器電路利用電容器充放電特性避免車電流 發(fā)幅度波 F_MPV F_MPVMPV概念演變MPV英文multi purpose vehicles簡稱, 通翻譯用途汽車或功能汽車早我現稱彈 美通用雪佛蘭盧米(Chevrolet Lumina)、雷諾空間(Renault Espace)等F_PV我制造概念F(family)家庭意思新 近市昌河北斗星F_MPV首推家庭功能車概念既乘 載貨隨著水平提高駕F_MPV游愜意 渦輪增壓器 渦輪由兩部組新鮮空氣增壓端、另部廢氣驅端兩端各 葉輪同軸軸支承軸套渦輪增壓器葉輪旋轉力自于 廢氣渦輪增壓器殼體鎳、鉻硅合金材料軸鉻鉬合金材料更重要 渦輪增壓器高溫、高速條件工作保證其工作渦輪增壓 器通入機油冷卻液保證效潤滑冷卻改善工作條件發(fā)機排 具高溫定壓力廢氣進入增壓器推軸葉輪每鐘高達數 萬甚至幾十萬轉高速度旋轉怠速葉輪轉速12000轉/全負荷 葉輪轉速達135000轉/普通軸承承受高速產高溫磨 損 燃料電池 燃料電池種電化發(fā)電裝置同于規(guī)意義電池 其主要原理:燃料電池等溫按電化式直接化能轉化電能 經熱機程受卡諾循環(huán)限制能量轉化效率高(40-60%);幾乎 產NOxSOx排放且CO2排放量比規(guī)發(fā)電廠減少40% 由于些突優(yōu)越性燃料電池技術研究發(fā)倍受各政府與公司重 視認21世紀首選潔凈、高效發(fā)電技術 GPS GPSGlobal Postioning System簡稱即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)目前除美外俄羅斯、歐盟全球定位系統(tǒng)通意義GPS指美全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)通接受美發(fā)射24顆衛(wèi)星任意3顆衛(wèi)星所發(fā)射導航信號任何點、任何候準確測量物體瞬位置確切說物體經緯度、高度、速度等位置信息GPS初運用于軍事領域目前GPS已廣泛應用于交通行業(yè)利用GPS定位技術結合線通信技術(GSM或CDMA)、理信息管理系統(tǒng)(GIS)等高新技術實現車輛監(jiān)控經GSM網絡數字通道信號輸送車輛監(jiān)控監(jiān)控通差技術換算位置信息通GIS位置信號用圖語言顯示終通服務實現車輛定位導航、防盜反劫、服務救援、遠程監(jiān)控、軌跡記錄等功能 GPS主要功能 防盜功能:車主離車輛車輛處于安全設防狀態(tài)非啟車門或發(fā)車輛車輛自報警車主手機、車輛監(jiān)控同收報警電勞車主費腦傷神監(jiān)控值班員立即聯系110報警;且車輛自啟斷油、斷電程序 反劫功能:車主尤其租車郊外遇幾悍匪劫車再孤軍奮戰(zhàn)強GPS系統(tǒng)支持車主要按報警關車輛向監(jiān)控發(fā)遇劫報警報警關悍匪發(fā)現并遭破壞遭破壞系統(tǒng)能自發(fā)報警信號監(jiān)控便立即啟實現自跟蹤系統(tǒng)立刻車輛位置信息反饋給110便車主進行及營救 導航功能:即電圖功能功能才GPS統(tǒng)功能車主要輸入起點終點該系統(tǒng)便立即兩間佳捷徑指給車主惜項技術目前短期內種概念據說汽等企業(yè)已始著手研發(fā)自主導航系統(tǒng)車主理由相信久發(fā)揮GPS導航作用 目前內主要通語音導航車主通車輛監(jiān)控車輛所位置同向該查詢行走路線種語音導航與外電圖相比雖并完美減輕車主邊車邊看圖壓力車主要通免提電便輕松指引 解讀汽車裝置英文縮寫 ABS 防死鎖剎車系統(tǒng) GOA 全位車體吸撞結構 SAHR 主式安全枕 DSE 全面安全防護 EES 座椅自調節(jié)系統(tǒng) ASC 加速防滑控制器 RSP 電穩(wěn)定程序 ITEC
離合器
電手排系統(tǒng) TCS 防滑控制系統(tǒng) ABS+T 防死鎖剎車系統(tǒng)+循跡系統(tǒng) GAS 變幾何進氣系統(tǒng)
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