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6.0 V12 TDI是什么意思
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-05-26
最佳回答
相信大家對(duì)奧迪Q7早已不陌生了吧,因?yàn)樗呀?jīng)正式進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售了,與國(guó)內(nèi)搭載4.2升V8 FSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是,此次最新亮相的奧迪Q7搭載了最強(qiáng)大的6.0升V12 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),究竟它有哪些特點(diǎn)呢?下面我們就一起來(lái)看看吧! 既然是搭載6.0升V12 TDI發(fā)動(dòng)機(jī),那么我們首先來(lái)了解一下這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)吧。其實(shí)它也不是很神秘,因?yàn)樗脑途褪菉W迪勒芒(Le Mans)R10賽車(chē)使用的V12柴油發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也是憑借著這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2006年勒芒24小時(shí)耐力賽以?shī)W迪車(chē)隊(duì)第6次獲勝告終。這部勒芒歷史上首輛柴油賽車(chē)向世界證明,相比傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力,新的柴油動(dòng)力更為領(lǐng)先?! ∮辛松厦娴尿溔顺煽?jī),相信大家一定對(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)教后的民用版6.0升V12 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)充滿(mǎn)期待。雖然動(dòng)力輸出經(jīng)過(guò)調(diào)教后變小了,但這臺(tái)6.0升V12 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以爆發(fā)出368kW/4000rpm的最大功率、1000N·m/1750~3000rpm的峰值扭矩?! ⊥瑫r(shí)有消息表明,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還不是V12 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的全部,更加恐怖的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將在2010年左右推出,可能會(huì)搭載在下一代的A8車(chē)系上。不過(guò)以現(xiàn)在的表現(xiàn)來(lái)看,奧迪Q7上的這臺(tái)TDI發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是世界上動(dòng)力最強(qiáng)勁的民用車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)了。 超級(jí)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,搭配6擋Tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體
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和奧迪Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),令?yuàn)W迪Q7 V12 TDI從靜止加速到100km/h只需5.5秒,極速被限制在250km/h,否則絕對(duì)不止于此。 超強(qiáng)的性能表現(xiàn)會(huì)消耗很多燃料嗎?未必!奧迪Q7 V12 TDI的百公里油耗為11.9升柴油,對(duì)于一輛大型豪華SUV和出色的性能表現(xiàn),這樣的油耗算是非常低的了。另外,它的尾氣排放完全符合將在2010年才實(shí)施的歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)?! ‘?dāng)然,為了配合“心臟”的革新,奧迪Q7 V12 TDI在外形上也與其它版Q7略有不同。首先就是更加夸張的前臉,散熱格柵和進(jìn)氣口完全融為一體,形成橫豎柵條交錯(cuò)的巨大倒置梯形,并且底盤(pán)護(hù)板向外突出,更顯視出了奧迪Q7兇狠的霸氣! 另外是一個(gè)特征是,前保險(xiǎn)杠上帶有分離式LED發(fā)光二極管日間運(yùn)行指示燈,每一邊有12個(gè),非常容易辨認(rèn)。同時(shí),霧燈被整合到了車(chē)頭大燈里面,賦予其低矮前沖的外觀?! ≡谲?chē)尾部,融入到后保險(xiǎn)杠的排氣管同樣為倒置梯形狀,分列兩邊,加上后面的底盤(pán)護(hù)板,反應(yīng)了該車(chē)極其強(qiáng)勁的性能?! ≌?chē)還增加了擾流小包圍,線條層次更加鮮明,同時(shí)更符合空氣動(dòng)力學(xué)特征?! W迪Q7 V12 TDI將在9月底的巴黎車(chē)展上正式發(fā)布,它的出現(xiàn)將續(xù)寫(xiě)柴油動(dòng)力的歷史新篇章,肯定會(huì)讓全球車(chē)壇為之一震!這才是世界需要的東西。就在資本主義深深陷入壞賬的迷霧中時(shí),奧迪已經(jīng)推出了一款結(jié)合了V12柴油動(dòng)機(jī)、493馬力和738磅-英尺扭矩的新款SUV。2009款?yuàn)W迪Q7 V12 TDI是來(lái)自?shī)W迪Quattro有限公司的最新極致性能車(chē)型,也就是制造了420馬力R8和571馬力RS 6車(chē)型的公司,只不過(guò)這是一款高性能的柴油動(dòng)力SUV?! ∵@款?yuàn)W迪Q7最明顯的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括保時(shí)捷凱宴渦輪款和奔馳ML63 AMG,但是奧迪是這些車(chē)型中唯一逗留在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的。很快我們會(huì)在A8轎車(chē)(也許R8)上看到這款V12柴油機(jī),但是現(xiàn)在,2009款?yuàn)W迪Q7 V12 TDI是公司的旗艦產(chǎn)品,是你從奧迪可以購(gòu)買(mǎi)到的最強(qiáng)勁、最貴的一部車(chē)型?! ¢_(kāi)始啟動(dòng) V12柴油機(jī)亮相于奧迪R8 TDI概念車(chē),首次是在2008年底特律車(chē)展中展現(xiàn)。V12發(fā)動(dòng)機(jī)在匈牙利Gyor制造,呈60度放置,盡管5,984cc的排量很大,它仍然相當(dāng)簡(jiǎn)潔,僅比奧迪的90度V8 TDI款長(zhǎng)6.5英寸,寬度相同。汽缸間60度的夾角(V12的最佳平衡點(diǎn))、結(jié)實(shí)的蠕墨鑄鐵汽缸體(比鐵堅(jiān)固40%而且更輕),由鐵制梯狀格柵定位的鍍鉻機(jī)軸、鋁制汽缸蓋、以及相對(duì)很低的16.0:1低壓縮比(柴油款)的結(jié)合使用幫助控制車(chē)身震顫,但又沒(méi)有緊貼路面的沉重感。
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