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下雨天開車有什么技巧
下雨天開車有什么技巧
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提問者:網(wǎng)友
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2018-01-17
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雨天駕駛的危險主要有三點,一是雨水和泥濘使
車輪
打滑,二是排氣管進水熄火,三是雨水使制動系統(tǒng)失靈。 1、雨中制動要提前 泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍!雨天剎車不靈了,慢點悠,提早剎車。 2、不要降低胎壓 有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力,使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。 3、地面未濕透時更容易打滑 胎紋可以有效排開水膜,但是不能有效排開泥膜。剛下雨時,路面的塵土還沒有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時也要當心。 4、視線不清要停車 在大雨中開車視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動,也無法撥開玻璃上的雨水,使你無法看清前方。這時,你最好趕緊靠路邊停車等待,同時打開雙閃燈。 5、打雷不下車 即使閃電擊中汽車,電流會經車身表面?zhèn)鞯降孛?,車內反而安全。不過車窗一定要全部關緊,收音機的天線一定要收起來。 6、過積水路段 路過積水路段時,觀察其他車輛行駛的情況,確保避開深坑、闇阱等障礙物。當積水淹沒排氣管時,還要防排氣管進水。為此,必須在入水前掛上低速擋,穩(wěn)住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進水,入水后不能收油;為防止驅動輪失去牽引力,中途不得換檔;為減少行進中的阻力,要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進水憋滅火,甚至
氣缸
進水,決不可再打火了,只能靠救援。汽車經過積水路段或在暴雨中行駛后,制動摩擦片進水能使制動失效。可采用低速行駛中同時踩油門和腳剎的辦法,讓剎車片發(fā)熱排掉水分。 7、自動檔汽車涉水技巧 自動檔汽車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車相同。具體操作是:掛2擋,右腳踩油門,固定較大的油量,直至出水前保持不變。一旦需要減速,用左腳踩腳剎減速。這樣操作,尾氣足不進水,可順利駛過積水路段。 8、過泥濘地段 路過泥濘地段一是防滑,二是防陷,所以必須按前車的車轍走。進入泥濘地段之前先換低速檔,中途不可換擋,要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會瞬間失去動力而停車,想再起步就難啦。 萬一陷入泥濘,千萬不要冒然踩油門,否則驅動車輪只會使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西,可將打滑輪胎的氣放到快要扁了,使輪胎發(fā)軟變形,增加抓地的摩擦
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