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營運(yùn)車輛和非營運(yùn)車輛的區(qū)別,現(xiàn)我有一輛公司的貨車,辦的是非營運(yùn),問非營運(yùn)車能否運(yùn)公司的貨

提問者:網(wǎng)友 2020-03-08
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營運(yùn)車輛和非營運(yùn)車輛的區(qū)別在于是否有道路運(yùn)輸證,是否從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動。是否以盈利為目的(這點(diǎn)很重要)從現(xiàn)實來看,可以運(yùn)公司的貨物。也看如何運(yùn),如果運(yùn)管部門要和你較真,或者有人專心要陷害那就不可以拉。如果是公司內(nèi)部用來轉(zhuǎn)場(公司所有的倉庫之間、生產(chǎn)地和倉庫之間的轉(zhuǎn)運(yùn)),一般不會有什么麻煩的。當(dāng)然運(yùn)管在這種情況下查獲了你,非要說你產(chǎn)生了盈利為目的,你得拿得出證據(jù),是自己運(yùn)自己的,沒有以盈利為目的經(jīng)營活動,目的只是內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)。如果是別人買了或者訂了貨,你們公司給人搬運(yùn),送貨,那就有問題了。營運(yùn)的性質(zhì)可不管你是不是當(dāng)場有金錢的交易,而約定的形式也可以被認(rèn)為的,或者先付,或者后付,這種情況關(guān)鍵在于產(chǎn)生了盈利為目的的營運(yùn)行為。送貨行為的本身可以是免費(fèi)的,可是送貨的目的是為了盈利。當(dāng)然,這是專門別有用心的人來針對你們公司才可能出現(xiàn)的情況,不過即便被查獲了,運(yùn)管處罰難度也很大,因為這類違法證據(jù)相當(dāng)不好收集。這種情況在生活中最常見的就要數(shù)快遞公司的車子了,舉個例子,同一個快遞公司,廣州分公司的貨物發(fā)給北京分公司,用公司內(nèi)部的車子來往返兩地之間,表面上看來是公司內(nèi)部的轉(zhuǎn)運(yùn),實際上也是為消費(fèi)者服務(wù),以盈利為目的,看看現(xiàn)在滿大街的快遞公司送貨汽車,有被查獲的么。。。。很多車是沒有營運(yùn)證的非營運(yùn)車輛嘛情況很特殊,可以被定為違法,也可以不是。看證據(jù)說話。不過這種情況現(xiàn)實生活中被處罰的例子很少,可以忽略不計。還有不明白的給我發(fā)消息。
回答者:網(wǎng)友
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