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一個(gè)電瓶車多少錢

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-23

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今10月深圳高交期間比亞迪汽車發(fā)布其全球首鐵電池并宣布鐵電池已經(jīng)達(dá)熟并商用鐵電池力雙?；旌想娖嘑6預(yù)計(jì)于2008半面市2009純電汽車面市比亞迪已制定建設(shè)全新電池工廠計(jì)劃并計(jì)劃5內(nèi)使鐵電池達(dá)能裝配20萬輛車規(guī)模規(guī)模已經(jīng)超般合資汽車企業(yè)單體工廠初期產(chǎn)規(guī)模亞迪王傳福表示DM雙模(DualMode)縮寫純電簡(jiǎn)稱EV混合力簡(jiǎn)稱HEV則比亞迪DM電汽車EV+HEV簡(jiǎn)言充電混合力電汽車種系統(tǒng)取代油電混系統(tǒng)世界主流新能源汽車系統(tǒng) 比亞迪資料顯示目前鐵電池充電循環(huán)數(shù)達(dá)2000電池持續(xù)程壽命于60萬公車使用100塊鐵電池充滿電續(xù)駛程達(dá)350公高速達(dá)150公/每更令業(yè)界關(guān)注比亞迪宣稱目前整雙模電汽車系統(tǒng)本僅5萬元產(chǎn)量提高本幅降低引業(yè)界比亞迪關(guān)注目前內(nèi)外普通電車價(jià)格都10萬元甚至更高比亞迪公司內(nèi)部士稱目前比亞迪F3轎車7萬元價(jià)格計(jì)算其臺(tái)發(fā)機(jī)采購(gòu)價(jià)格2萬元左右發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)換雙模電系統(tǒng)BHS則輛電車售價(jià)則10萬元達(dá)產(chǎn)20萬輛本再降低40%其輛雙模電車售價(jià)則6萬元美輛限制范圍(非規(guī)道路機(jī)車輛)電車售價(jià)1.4萬美元(約10.5萬元民幣)清華汽車工程系羅禹貢博士說比亞迪電車本真能控制五、六萬元比亞迪技術(shù)指標(biāo)世界范圍內(nèi)都領(lǐng)先具備強(qiáng)際競(jìng)爭(zhēng)力羅博士汽車安全與節(jié)能家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目負(fù)責(zé) 比亞迪雙模電汽車否能夠稱真意義電車目前沒明確說資料顯示比亞迪F3e純電車3內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化產(chǎn)價(jià)格控制15萬元內(nèi)按照F3目前7萬元價(jià)格估算F3e電力系統(tǒng)部造價(jià)6萬-9萬元實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)本降40%則其本價(jià)格應(yīng)該7萬-8萬元比亞迪首先需要通家準(zhǔn)入產(chǎn)關(guān)據(jù)解目前比亞迪汽車已向家發(fā)改委申報(bào)產(chǎn)公告比亞迪總裁王傳福斷奔走于北京各政府部門間比亞迪同積極與家電網(wǎng)公司展合作談判計(jì)劃雙合作建設(shè)汽車充電站比亞迪面介紹板式專業(yè)充電站花費(fèi)30萬元利于電汽車普及短期內(nèi)難實(shí)現(xiàn)現(xiàn)行做充電設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)相關(guān)營(yíng)運(yùn)場(chǎng)所協(xié)作進(jìn)行充電站建設(shè) 另面比亞迪電汽車普通220V家用電源充電避免規(guī)模網(wǎng)絡(luò)建設(shè)利于電汽車普及今停車場(chǎng)等都便實(shí)施比亞迪自則表示希望5內(nèi)能夠使雙模電汽車行其道遠(yuǎn)看款顛覆性產(chǎn)品要傳統(tǒng)燃油車替代掉產(chǎn)品雖比亞迪自量產(chǎn)計(jì)劃頗信羅禹貢表示即使造低本電車否能夠行其道仍待于市場(chǎng)檢驗(yàn): 回答者：網(wǎng)友

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