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請問:東風柴油貨車的制動液多長時間更換一次?如何判斷制動液是否需要更換呢?

提問者:網友 2018-02-23
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  汽車制動液的選擇及使用  汽車制動汽車制動液的選擇及使用液是用于液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車輪轉動的  液體,其質量好壞,選擇使用正確與否,直接關系到行車安全。目前,一些汽車使用、維修  人員由于對制動液的有關知識缺乏了解,在選擇、使用時存在不少問題,由此造成的機械事  故和交通事故經??梢?。隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車高速化趨勢越來越明顯,對制動液  的使用提出了更高要求。因此,必須大力普及這方面的知識,嚴格制動液的使用管理,確?! ⌒熊嚢踩?。  一、汽車制動液的種類及選用  1、汽車制動液種類  就原料來源而言,汽車制動液分醇型制動液、礦物油型制動液、合成型制動液三類。醇  型制動液是由低炭醇類和蓖麻油配制而成,其價格雖低廉,但由于其高低溫性能均差,容易  引發(fā)交通事故,我國自1990年5月起就已淘汰。礦物油型制動液是以深度脫蠟的精制柴油餾  分作為基礎油,加入增粘劑、抗氧化劑、防銹劑等調和而成。此類制動液溫度適應性較醇型  好,可在-50~150攝氏度的溫度范圍內使用,但由于其對天然橡膠有溶脹作用,故在使用本  制動液以前,應將制動系統(tǒng)的所有皮碗、軟管更換成耐油橡膠制品,以免受到腐蝕而使制動  失靈。合成型制動液通常是以乙二醇醚、二乙二醇醚、三乙二醇醚、水溶性聚脂、聚醚、硅  油等為溶劑加人潤滑劑和添加劑組成,其工作溫度范圍寬,粘溫性好,對橡膠和金屬的腐蝕  作用均很小,故適合于高速、大功率、重負荷和制動頻繁的汽車使用,是自前使用最多最廣  的一種制動液。  2、制動液的分級與選用  為同汽車工業(yè)的發(fā)展相適應,我國在1989年就根據本國情況,并參照國外先進指標制定  了合成制動液分級標準,把合成制動液分為五級(如表1)。使用者可根據本車使用說明書  、車輛狀況、以及當地的氣候特點、道路情況,參照此表選出符合自己實際的那一級,然后  再從表2中找出符合這一級的產品規(guī)格即可?! 《⑦M口制動液的規(guī)格及使用  1938年美國制定了第一個制動液標準,即美國軍用規(guī)格ES-377。1946年美國汽車工程師  協(xié)會(SAE)制定了70R2(中負荷)和70R1(重負荷)兩個標準。1968年美國聯邦政府運輸部  DOT(Department of Transportation)以SAET70b為基礎,制定了聯邦機動車輛安全標準FMVS  S(Funeral Motor Vehicle Safety Standards)。1972年美國對此標準進行了大幅度修改  ,制定了FMVSS No116 DOT3、DOT4、DOT5標準。日本1964年制定了制動液的標準(Japan In  dustrial Standard),1970年又按照SAE標準制定了JIS K2233 三種(DOT3)、四種(DOT  4)的新標準。國際標準化組織ISO也于70年代參照DOT3規(guī)格制定了ISO4925標準。目前,西  歐、美國、日本等發(fā)達國家的制動液仍執(zhí)行FMVSS No116 DOT4和DOT3標準,我國制動液也是  參照這一標準進行分級的?! ‖F市場上銷售的進口制動液主要有SAE系列、DOT系列、TCL系列和中美合資的 康普頓  系列,它們之間的對應關系及相應國內產品代號如表2所示,要求使用進口制動液的車輛可  按照此對應關系選用相應等級的國內產品代用?! ∪?、使用中值得注意的幾個問題  1、正確選擇制動液產品代號  一般來說,按照車輛使用說明書的要求選擇制動液產品是最合理可靠的,各汽車生產廠  家在推薦制動液時都是經過充分論證和大量實車實驗的。說明書在給出了標準用代號品牌外  ,一般還提供了可供代用的代號品牌。用戶應盡可能選用標準代號品牌的產品,缺乏時才考  慮選用代用品。如果推薦的代用品牌也缺乏時,才按照上述對應關系選擇相應等級的代用品  。如北京切諾基原車要求用AMC/吉普/雷諾制動液,沒有時選FMVSS No166 DOT3制動液,  若DOT3也缺乏時可選SAEJ1703或國產4606代用?! ?、謹慎購買制動液  目前制動液銷售市場比較混亂,質量參差不齊。國家質量技術監(jiān)督局1998年底公布的  有關結果顯示,我國汽車制動液抽樣合格率僅為41.7%。因此,建議用戶購買時要謹慎,一  要盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產廠家的產品,確保質量可靠,性能穩(wěn)定;  二要盡量到國有大型銷售部門購買,以防假冒偽劣產品。此外,在種類選擇上,最好考慮選  合成制動液,不要購賣已淘汰的醇型制動液?! ?、嚴禁混加制動液  據了解,有的用戶在買不到與原車要求相同的制動液時,經?;煊弥苿右?,這種做法是  很危險的。由于不同種類的產品所使用的原料、添加劑和制造工藝不同,混合后會出現渾濁  或沉淀現象,如不注意觀察是很難發(fā)現的。這不僅會大大降低原制動液的性能,而且沉淀顆  粒會堵塞管路造成制動失靈的嚴重后果。即使是相溶性較好的同一種類的制動液,如果品牌  不同,也不能混用。因為相溶性好,只說明與其它產品混合后不發(fā)生分層、混濁及沉淀現象  ,并不表示混合后的性能不變,每種產品所加入的添加劑不同且相互之間存在著相對平衡,  一旦混入其它物質,該平衡就有被破壞的可能,從而失去或降低應有的作用。因此,在更換  品牌時一定要用新加入的產品清洗管路。  4、加強封制動液的保管  汽車制動液,多為有機溶劑制成,易揮發(fā)、易燃,因此要遠離火源,注意防火防潮,尤  其注意防止雨淋日曬、吸水變質。經常長途駕駛的司機不免要隨車帶點制動液備用,但發(fā)現  有不少司機隨意裝放制動液,甚至有的還不注意瓶蓋的密封,這樣,久放的制動液,會因水分  的混入而性能降低,突出表現在沸點下降,這樣在使用中容易產生氣阻影響制動力的正常傳  遞,造成制動失靈。另外,當混入的水分不能完全被制動液溶解時,會沉到制動系統(tǒng)的底部  或凹處,使金屬產生腐蝕,引起輪缸漏液、污損、異常磨損,而且水分本身凝點高、沸點低  ,低溫時容易結冰,高溫時容易氣阻,造成制動故障?! ?、定期更換  汽車制動液使用一定時間后會因吸濕,化學變化等原因使性能指標降低,從而影響行車  安全。因此使用中的制動液,應定期更換。至于多長時間進行更換,目前尚無具體規(guī)定,一  般是在車檢時需要更換總泵和分泵的活塞皮碗,同時將制動液更換??紤]到國產制動液大部  分等級較低,建議視情況2~4萬km或1年時間應更換一次。
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