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汽車是前驅好還是后驅好
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提問者:網友
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2017-06-09
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驅動模式 驅動模式 所謂驅動形式,是指發(fā)動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。一般的乘用車都有前、后兩排輪子,其中直接由發(fā)動機驅動轉動,從而推動(或拉動)汽車前進的輪子就是驅動輪。最基本的分類標準是按照驅動輪的數量,可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類?! ≡趦奢嗱寗有问街校筛鶕l(fā)動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分為前置后驅(FR)、前置前驅(FF)、后置后驅(RR)、中置后驅(MR)等形式?! ∏爸煤篁?FR)的全稱叫做前置發(fā)動機后輪驅動,是一種比較傳統(tǒng)的驅動形式。其中前排
車輪
負責轉向,由后排車輪來承擔整個車輛的驅動工作。在這種驅動形式中,發(fā)動機輸出的動力全部輸送到后驅動橋上,驅動后輪使汽車前進?! 汃R5系的前置后驅 前置前驅(FF)的全稱叫做前置發(fā)動機前輪驅動,在時下的中,低檔小轎車中多采用這種驅動型式。它一般是在前輪負責轉向的同時也來承擔整車的驅動工作。這種驅動型式在行使中多會表現(xiàn)出些許的轉向不足,但也更有利于車輛的駕駛安全?! W迪A6的前置前驅 后置后驅(RR)的全稱叫做后置發(fā)動機后輪驅動,早期廣泛應用在微型車上,現(xiàn)在多應用在大客車上,轎車上已很少用,但保時捷911的“甩尾”則是因RR出名的。RR的優(yōu)點是:結構緊湊,沒有沉重的傳動軸,也沒有復雜的前輪轉向兼驅動結構。缺點是:后軸荷較大,在操控性方面會產生與FF相反的轉向過度傾向?! ”r捷911的后置后驅 中置后驅(MR)的全稱叫做中置發(fā)動機后輪驅動,發(fā)動機放置在前、后軸之間,同時采用后輪驅動,類似F1賽車的布置形式。MR的優(yōu)點是:軸荷分配均勻,具有很中性的操控特性。缺點是:發(fā)動機占去了座艙的空間,降低了空間利用率和實用性,因此MR大都是追求操控表現(xiàn)的跑車?! 》ɡ鸉360的中置后驅 四輪驅動的分類: 分時四驅(Part-time4WD):這是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統(tǒng),由駕駛員根據路面情況,通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式,這也是一般越野車或四驅SUV最常見的驅動模式。最顯著的優(yōu)點是可根據實際情況來選取驅動模式,比較經濟?! ∪珪r四驅(Full-time4WD):這種傳動系統(tǒng)不需要駕駛人選擇操作,前后車輪永遠維持四輪驅動模式,行駛時將發(fā)動機輸出扭矩按50:50設定在前后輪上,使前后排車輪保持等量的扭矩。全時驅動系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性,有了全時四驅系統(tǒng),就可以在任何路面上順利駕駛。但其缺點也很明顯,那就是比較耗油,經濟性不夠好?! W迪allroad的quattro 適時驅動(Real-time4WD):采用適時驅動系統(tǒng)的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。在正常的路面,車輛一般會采用后輪驅動的方式。而一旦遇到路面不佳或驅動輪打滑的情況,電腦會自動檢測并立即將發(fā)動機輸出扭矩分配給前排的兩個車輪,自然切換到四輪驅動狀態(tài),免除了駕駛人的判斷和手動操作,應用更加簡單?! 荡a相機的驅動模式: 就是單張拍攝或者連拍。 一個方框的圖標就是單張拍攝 多個方框的就是連拍
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