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汽車變速箱CVT、MT、AT哪種好一點(diǎn)?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-28
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MT:優(yōu)點(diǎn):手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)容易,通常數(shù)萬(wàn)公里更換離合片,離合器壓盤就可以了。而且手動(dòng)變速箱熟練掌握的話,操控不僅更自由,油耗經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力輸出都可以得到很好的體現(xiàn)。比如起步,我們就可以根據(jù)情況選擇2檔甚至3檔起步,比如超車,也可以根據(jù)情況自由降檔。缺點(diǎn):不過(guò)手動(dòng)變速箱問(wèn)世這么多年來(lái),一個(gè)大的軟肋仍然沒(méi)有解決,就是操作頗為復(fù)雜,而且市內(nèi)擁堵時(shí),需要長(zhǎng)時(shí)間半離合,左腳往往特別累。而且對(duì)于一些新手,如果手動(dòng)擋操作不熟練,同樣油耗也會(huì)很高。所以在發(fā)達(dá)國(guó)家,自動(dòng)變速箱的普及率是很高的,而在我們國(guó)家,雖然受經(jīng)濟(jì)條件限制,大部分車型仍然以手動(dòng)變速箱為主,但自動(dòng)檔車型也開(kāi)始日益普及,從用車發(fā)展的大方向來(lái)看,自動(dòng)檔是將來(lái)主流的選擇。AT:優(yōu)點(diǎn):AT變速箱最大好處就是能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)同時(shí),不用對(duì)現(xiàn)有手動(dòng)變速箱作出太大改動(dòng),技術(shù)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,對(duì)廠家來(lái)說(shuō)成本也不是太高,消費(fèi)者也樂(lè)于接受這種低價(jià)位自動(dòng)變速箱車型。4檔自動(dòng)變速箱在國(guó)內(nèi)很常見(jiàn),因?yàn)槿菀卓刂瞥杀?,也能夠提供較為輕松舒適的駕駛方式。缺點(diǎn):和5檔甚至是6檔自動(dòng)變速箱相比,它的齒輪比相對(duì)較大,雖然可以更快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力釋放,但也帶來(lái)了換擋頓挫比較明顯的不足。畢竟只有四對(duì)齒輪變速,油門稍大,動(dòng)力輸出頓挫在所難免。CVT:優(yōu)點(diǎn): CVT優(yōu)點(diǎn)有以下幾條:首先是由于沒(méi)有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪,也就沒(méi)有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過(guò)程,由此帶來(lái)的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線性的,在實(shí)際駕駛中非常平順。其次是CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋位可以多,擋位設(shè)定更為自由,傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達(dá)到。最后是CVT傳動(dòng)的機(jī)械效率、性大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱,僅次于手動(dòng)擋變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性要比好很多。缺點(diǎn):首先起步或加速,CVT鋼帶或皮帶容易出現(xiàn)打滑,導(dǎo)致動(dòng)力傳遞受到影響,從而影響加速感受。其次是CVT鋼帶或皮帶材料要求比較高。別看CVT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,如果出現(xiàn)故障,一般都不是小問(wèn)題。這會(huì)影響到車主的使用以及維修成本增加。
回答者:網(wǎng)友
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