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新能源汽車,如混合動力汽車,氫燃料汽車所用電機(jī)類型?

提問者:網(wǎng)友 2018-01-10
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  一、氫內(nèi)燃機(jī)動力  氫內(nèi)燃車和氫燃料電池車不同。氫內(nèi)燃車是傳統(tǒng)汽油內(nèi)燃機(jī)車的帶小量改動的版本。氫內(nèi)燃直接燃燒氫,不使用其他燃料或產(chǎn)生水蒸氣排出。這些車的問題是氫燃料很快耗盡。載滿氫氣的油缸只能行駛數(shù)英里,很快便沒能量。另一方面,各色各樣的方法正在研究以減少耗用的空間,例如用液態(tài)氫或氫化物。  1807年Isaac de Rivas制造了首輛氫內(nèi)燃車??上г撛O(shè)計(jì)甚不成功。寶馬的氫內(nèi)燃車有更多的力量,比氫燃料電池車更快。寶馬的氫汽車以三百公里每小時(shí)創(chuàng)下了氫汽車的最高速記錄。馬自達(dá)已在開發(fā)燒氫的轉(zhuǎn)子引擎。該轉(zhuǎn)子引擎反復(fù)轉(zhuǎn)動,故氫從開口在引擎內(nèi)的不同部分燃燒,減少突然爆炸這個(gè)氫燃料活塞引擎的問題?! ∑渌匾嚿a(chǎn)商如通用汽車和Daimler Chrysler公司,投資在較慢較弱但較有效的氫燃料電池。  1.已上市氫氣車  Hyundai FCevBMW Hydrogen 7,使用氫與汽油兩用內(nèi)燃機(jī),2007年上市?! ONDA FCX Clarity,使用氫燃料電池,2008年上市。  2.原型車  氫燃料電池  FIAT Panda Hydrogen  Ford Focus FCV  GM HydroGen3  Hyundai  Santa Fe FCEV-Fuel cell  Tucson FCEV-Fuel cell  Mercedes-Benz  A-Class F-Cell  B-Class F-Cell  VW  Bora Hy-motion  Touran Hy-motion  氫與汽油兩用內(nèi)燃機(jī)  Mazda RX-8  氫與汽油兩用內(nèi)燃機(jī) + 電池動力  Mazda 5  混合動力  Nissan X-Trail FCHV  Toyota FCHV  3.概念車  氫燃料電池  GM  Hy-wire  Sequel  Hummer H2H  Peugeot  207 Epure  Quark  混合動力  Morgan LIFEcar  Toyota Fine-N  二、混合動力車輛是使用多種能源動力的道路車輛,使用內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)、電池、氫氣、燃料電池等的技術(shù)。目前的混合動力車多數(shù)以電動機(jī)推動,能源則來自電池及內(nèi)燃機(jī)?;旌蟿恿嚩鄶?shù)無需從電網(wǎng)上充電,但是消耗汽油較少,而加速表現(xiàn)卻較佳。被視為比普通由內(nèi)燃引擎發(fā)動車輛較為環(huán)保的選擇?! 》N類  1. 輕度混合(Micro Hybrid)或“串聯(lián)混合”  最早期的混合動力車輛,內(nèi)燃機(jī)是不會直接推動車輪,只是當(dāng)作裝在車上的發(fā)動機(jī),用來提供動力發(fā)電。車輛則只由電動機(jī)推動。或者電動機(jī)不會推動車輪,只會使用很大的起動電動機(jī),在內(nèi)燃機(jī)起動時(shí),把內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)到較高的運(yùn)作轉(zhuǎn)數(shù)。這樣可以令內(nèi)燃機(jī)的起動更有效及節(jié)省汽油,于是這種車可以在減速、剎車時(shí)把內(nèi)燃機(jī)關(guān)掉。而電動機(jī)亦可透過再生制動把動力儲起。 在技術(shù)上來說,還不算是真正的混合動力車輛。這種車只能節(jié)省10%左右的汽油,與一般真正的混合動力車輛相去差甚遠(yuǎn)。  2.輔助混合動力(Assist Hybrid)  也是由內(nèi)燃機(jī)直接提供動力,推動車輪。電動機(jī)則只作為車輛起動時(shí)作輔助,在需要大推力的時(shí)候出力;和在剎車時(shí)提供再生制動,將動能轉(zhuǎn)成為電能儲起來。例子如Honda Insight。  馬自達(dá)發(fā)展的e-4WD亦是類似的系統(tǒng)。e-4WD是在前輪帶動車的后輪裝上電動機(jī),在需要的時(shí)候在后輪加進(jìn)推力  3.全面混合動力(Full Hybrid)或強(qiáng)混合(Strong Hybrid)  采用電腦控制及使用差速器,可以只用電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī),或二者結(jié)合推動車輪。電腦需要時(shí)可以關(guān)閉內(nèi)燃或電動引擎,以減少汽油消耗而同時(shí)提供大推力。這類組合需要較大體積、電壓亦較高的電池。  豐田 Prius 及福特 Escape 屬于這類?! ?.液壓混合  這是一種較新的發(fā)明,使用液力及機(jī)械代替電力零件:以泵取代電動機(jī)/發(fā)電機(jī),液力儲蓄器代替電池。液力儲蓄器的價(jià)格較低,而耐用性比電池高很多。富豪汽車(Volvo)曾在1980年代曾亦這原理發(fā)明在巴士、貨車等重型車輛上使用,現(xiàn)在是一種仍在研究的項(xiàng)目。同樣原理的傳動模式被廣泛應(yīng)用在鐵路的液傳動柴油機(jī)車上?! “l(fā)售中的混合動力車  豐田 Prius  豐田 Camry Hybrid  本田 Accord Hybrid  本田 Civic Hybrid  本田 Insight  凌志 RX400h  福特 Escape Hybrid
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