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起亞汽車怎么樣?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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起亞汽車是韓國最老牌的汽車公司。1944年底，二戰(zhàn)還沒有結(jié)束，勢衰力竭的日軍還沒有完全撤離朝鮮半島。在12月的一天，起亞公司的前身京城精工終于突破種種困難在漢城成立了，對于每個起亞人甚至整個韓國汽車工業(yè)來說，這一時刻是值得紀(jì)念的。當(dāng)時，韓國國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)百廢待興，多年的戰(zhàn)火洗禮使韓國人民生活水平已經(jīng)接近了最低標(biāo)準(zhǔn)，汽車在當(dāng)時還是件奢侈的玩意。當(dāng)年京城精工所生產(chǎn)的是流行的代步工具--腳踏車。 1945年初，生產(chǎn)腳踏車的工廠已初具規(guī)模，到第二年春天，韓國國內(nèi)第一款腳踏車出廠。之后的15年中，公司一直默默生產(chǎn)他們的腳踏車，同時投入利潤不斷擴(kuò)大工廠規(guī)模。1960年工會成立后不久，公司決定生產(chǎn)他們的第一種摩托化產(chǎn)品，而被命名c-100的摩托車在1961年10月正式出廠，第二年，一輛小型的廂式三輪貨車k360也面世。從此，起亞走上了“automobile”之路。 1971年，起亞服務(wù)公司成立，開始對已經(jīng)大量售出的三輪貨車提供保障，并且有意發(fā)展四輪汽車，畢竟這是公司發(fā)展和壯大的必然路徑。同年公司推出四輪廂式貨車titan。由于當(dāng)時韓國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，這種輕型的多用途貨車非常受一些剛開始創(chuàng)業(yè)的小公司和個體戶青睞，銷量急速攀升。1974年，公司第一輛采用汽油發(fā)動機(jī)的小型轎車brisa誕生，從此，起亞開始與世界車廠的發(fā)展方向接軌，并且介入競爭激烈的轎車市場之中。 1975年，brisa的皮卡版本b-1000出廠，沒多久，起亞就推出了一款新車--k303，這款家庭轎車與十分稚嫩的brisa相比有明顯的進(jìn)步和成熟，所以取得較大的銷售效益。但是，由于多種原因，起亞當(dāng)時生產(chǎn)的轎車還存在明顯的缺陷，加上在新車型的開發(fā)設(shè)計上出現(xiàn)了問題，公司決定首先要借鑒國外行進(jìn)車型生產(chǎn)的成功經(jīng)驗。于是在1979年，起亞仿制了法國標(biāo)致的604轎車，并且組裝了意大利菲亞特的132型轎車。為了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展，1984年，起亞r&d中心正式建立，肩負(fù)起起亞汽車的技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的任務(wù)，為日后起亞公司豐富完善的車型體系和先進(jìn)的科技含量打下堅實基礎(chǔ)，同時也堅定了起亞“走自己路”的決心。1986年，起亞自行設(shè)計的小型乘用車brisa出廠，同年起亞與美國福特汽車公司達(dá)成合作協(xié)議，并且開始設(shè)計和生產(chǎn)采用了福特技術(shù)的pride車型。 1988年，rhino和trade兩款廂式貨車出廠，標(biāo)志著公司在大力發(fā)展轎車的同時仍然對貨車生產(chǎn)給予高度重視。1989年7月，起亞在東: 回答者：網(wǎng)友

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