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越野車中柴油車與汽油車的優(yōu)缺點比較？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-06

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1.目前國內(nèi)生產(chǎn)的柴油SUV車有：華泰現(xiàn)代特拉卡2.9CRDI（電控共軌直噴）江鈴陸風(fēng)SUV2.8T 2.柴油機的優(yōu)缺點以往的柴油機，由于高壓油管中柴油的壓力波動，增加了煙度和碳氫化合物的排放量，同時導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動機的振動、噪聲大。隨著油品質(zhì)量的提高，柴油車的優(yōu)勢將逐漸凸顯。在國外，柴油的價格只有汽油的2/3，而柴油車的油耗不到同排量汽油車的2/3，這使柴油車的經(jīng)濟性極為突出。同時，由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低，汽缸燃燒的溫度也相對較低，機件磨損相對也小，加之柴油車沒有復(fù)雜的高壓點火系統(tǒng)，故障率小。另外，柴油機在較低轉(zhuǎn)速就可以發(fā)出很大的扭距，對起步加速，通過惡劣路面都很有好處。 3.新一代柴油機先進、環(huán)保在排放方面，特拉卡2.9CRDI（電控共軌直噴）的共軌式噴油系統(tǒng)將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開，通過對共軌管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速基本無關(guān)。共軌技術(shù)的運用避免了柴油發(fā)動機的上述缺陷，不但提高了排放水平，還起到了很好的減振降噪效果。另外，電控共軌直噴技術(shù)在電磁閥控制的精細霧化下，采用精確的燃油計量，使CRDI的燃油消耗量在其他柴油發(fā)動機的基礎(chǔ)上進一步節(jié)省了15％。如果你的越野車經(jīng)常出沒于荒郊野外，選柴油的: 回答者：網(wǎng)友

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