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為什么奧迪A4L燒機油,2012款還燒機油嗎

提問者:網(wǎng)友 2018-08-24
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不是燒機油,而是發(fā)動機的潤滑方式跟常規(guī)傳統(tǒng)的方式不一樣。大眾公司采用了一種叫什么蜂窩氣缸壁的鑄造技術(可能表達不一定很準確,大家請理解啊?。褪窃跉飧妆趦?nèi)部(在顯微鏡下)弄了很多的蜂窩狀凹孔,用以儲藏機油。我們知道,當活塞下行的時候,活塞上的油環(huán)將氣缸壁上飛濺的機油刮下去,但在活塞上行的時候,氣缸壁機油因為被刮下去了,所以回產(chǎn)生潤滑不良的嫌疑。從理論上來說,所謂的蜂窩狀儲油孔,是解決了這一難題的。但缺點是被儲存在凹孔內(nèi)的機油會在做功的時候一起燒掉,或者部分燒掉,這樣就會增加機油的消耗量。所謂的“燒機油”就是這樣來的。這種燒機油跟一般的缸套過度磨損后、渦輪磨損產(chǎn)生的燒機油原因是根本不同的。 自己加機油,一般加SL級別的就可以了。
回答者:網(wǎng)友
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