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豐田supra多少錢?具體參數(shù)呢

提問者:網(wǎng)友 2018-08-21
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  這個問題我早就回答過了 樓主怎么不搜一下   1979年,首次掛上SUPRA徽號的CELICA誕生,車架代號A60,它的誕生也是因為CELICA多添了一副直列6缸引擎而起的。時至1986年,SUPRA才被以一個獨立的車系出現(xiàn),當時的車架代號是MA70,使用一副代號7M-G的3.0L直列6缸引擎,而且可以選擇兩種設定,分別是NA版的7M-G,馬力為230匹;另外則是TURBO版,馬力則有270匹。后期版本的MA70在1990年開始搭載一副全新的動力系統(tǒng),也是TOYOTA的一代名機:1JZ-GTE,2.5L排氣量直列6缸機器,馬力已經達到280匹之巨,而目的非常明確:與當時的兩大跑車競爭,NISSAN SKYLINE BNR32和HONDA NSX NA1!到了1993年,SUPRA在多方壓力下終于轉款,推出了這次要介紹的,代號為JZA80的全新車型。其動力系統(tǒng)來自1JZ-GE引擎的擴缸版本2JZ-GE,當然與前代相同,有自然吸氣和渦輪增壓系統(tǒng)供選擇.   最早是豐田在1979年把Supra作為Celica系列的頂級款推出,直到1986年末,才將其列為新車型系列發(fā)售,一年后又將增壓發(fā)動機作為該型車的選裝件。今天我們可以見到的Supra于90年代問世,于它的舊款車相比,最根本的思路轉變是:豪華為性能讓路。   豐田為它增加了功率,盡一切可能減輕重量(甚至使用了空心的地毯纖維)。其中,Supra Turbo型跑車能夠以低于5秒的時間從0加速到60英里每小時,它的電子限速器最高車速為155英里每小時。   可惜好景不長,到1997年是Supra的15周年慶,豐田突然宣布:不會再推出該系列的新車。97款的新型Supra Turbo的特點是裝備了1996年因為排放法規(guī)而被迫放棄的6速自動排擋。可惜從此整個車系被豐田打入冷宮,但其狂暴的馬力和超前的設計直到今天也未覺得落伍,所以在車迷心中成為圖騰級的跑車,一再收到追捧。   現(xiàn)在看的話   速霸早就停產啦   二手的你可以打聽一下 新車沒有
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