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日產(chǎn)最近被召回了?最近考慮尼桑逍客?有風險嗎？缺點是什么？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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逍客只是個空架子，其實和驪威一樣都是花架子，甚至連地盤都一樣。你說有沒有性價比缺點是輕車漆車皮薄沒有后防撞告訴超過120嗎就要飄。這個價格買這個車子，只是因為外觀而已，其實他什么都沒有 ------------------------------------- 我做下回答。 1，什么是花架子。？不明確。地盤是一樣，但是騏達的地盤也不是不好。因為和雷諾合資地盤技術(shù)是雷諾的， 2輕不是缺點。是優(yōu)點，車飄不飄和輕重沒關(guān)系。奔馳20年一直在減輕車身重量。還有玻璃的薄度，因為這樣降低了重量負載小省油。發(fā)動機發(fā)展趨勢也是在減輕重量全航空輕量鋁。這是一個發(fā)展趨勢，好多公司都覺得輕是發(fā)展的一個趨勢。車皮薄沒錯但是車在行駛在60-80之間發(fā)生碰撞。車皮厚度就忽略不計了，沒作用。后防撞的話是有的，前后都是吸能區(qū) 就是因為軟所以吸收撞擊力安全蒼是980號高剛性材料加固，吸能完了以后安全蒼加固處理，更安全。發(fā)動機和油門方向盤都是可窺式保護乘車人員。意思就是發(fā)生大的事故保人不保車。。好多人說日系車軟不安全其實是個誤區(qū)。因為他考慮的是以人為本。設(shè)計軟第一吸能第二保護行人。撞到人以后因為軟會減少傷害。尼桑前面是泡沫，有人說小日本小氣其實這泡沫比鋼梁的成本還要高。跑高速的話最多有人騏達跑到225。逍客更沒問題。更不會飄。因為和風阻有關(guān)系。和重量沒關(guān)系。你可以去4S多了解下。現(xiàn)在抵制日貨比較嚴重，但是反回來想。為什么抵制還有人買。就是因為花錢像買個品質(zhì)好的。如果日本車真的不行。不用抵制他也賣不動。逍客2.0的搭載CVT 同排量對比。有CVT 的比手動還省油，因為有700多種路況模擬。最佳的油耗分配。0動力損耗。加速沒頓挫感，但是沒推背感，唯一不足就是空間小，但是車屬于動感運動的，緊湊也正常。好多人隊日系有偏見，所以評價一般，如果喜歡可以去4S試駕。感受下聽聽那的人給你講車。召回字眼敏感。其實就是回4S換個零件。召回也屬于對消費者負責。還有就是歐洲碰撞測試雙5星沒奔馳沒寶馬就逍客自己。: 回答者：網(wǎng)友

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