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五菱榮光換機油加多少?怎么看機油尺?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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  機油對于引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其后果很不好。機油過多,會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力,降低發(fā)動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。在添加潤滑油的時候,一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。   提示:多加機油是一種誤操作,如果發(fā)現(xiàn)機油已經(jīng)多加,最好委托汽車養(yǎng)護中心放掉。   正確的檢查標尺方法是:不要在車子發(fā)動的時候檢查。檢查時要把車停好,拉緊手剎,啟動發(fā)動機,達到正常工作溫度時,關(guān)掉發(fā)動機,等幾分鐘,讓機油流回油底殼。這時再取出機油尺,將其擦干后插入,重新取出檢查機油油位,若在機油尺下端的兩標記之間,則表示油量正常。若低于下標,就要適量添加機油。" "機油標尺上一般都有一個很明顯的刻度區(qū)間,在尺的頭上3厘米左右的地方,或者用凹進凸出,或者用花紋等,總之應該很明顯看出的一個區(qū)間。 然后有兩種看法: NO1:早晨冷車,拔除后看是不是在這個區(qū)間,最好接近高點(最上邊的點)。 NO2:熱車停車后5分鐘,看機油是不是在區(qū)間的中間(第一個與第三個點之間,即中間那個點附近)。 其實只要在這個區(qū)間內(nèi)就沒有問題,機油并不是越多越好,多了會增加發(fā)動機的負擔同時更容易會“燒機油”的。
回答者:網(wǎng)友
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