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向“董濤說車”請教:1.6寶來經(jīng)典自動檔的幾個問題

自動變速箱: 起步時馬上加油有頓挫感,但如果讓車行走近1秒再加油就很平穩(wěn)。這樣是正常嗎? 如果緩慢加油,加上人為控制轉(zhuǎn)速在2300-2500轉(zhuǎn)升高檔位,在市內(nèi)開空調(diào)(夏天)油耗可以控制在9.5,這樣開車會很安全和省油,但很憋氣!很受罪!感覺被車控制。如果想猛一些,(1.6的車再野也野不到哪里)隨心所欲些,同樣的條件油耗可以到13,問:這兩種駕駛習(xí)慣對發(fā)動機(jī)和變速箱的影響(工況和壽命)分別有哪些? 剎車: 這車的剎車感覺比A6差太遠(yuǎn)(線性的感覺)不知道當(dāng)年為什么可以稱作駕駛者之車,只是剎車距離還可以接受。在紅燈停車時我總想消除那種突然的停頓感(已經(jīng)嘗試很多種不同時機(jī)的壓抬動作)要達(dá)到那種突然的停頓感很小或沒有的境界,剎車盤會在剎車最后的階段(抬踏板時)產(chǎn)生嘎嘎的聲音(已經(jīng)1年3個月,35000公里),這正常嗎?是設(shè)備問題或是有更好的處理動作? 發(fā)動機(jī)聲音: 這車行駛時發(fā)動機(jī)的聲音仔細(xì)感覺會有兩種,無法形容,但我清楚有一種聲音狀態(tài)下加速有力而在另一聲音狀態(tài)下就要差一些,瞬間油耗(顯示)前者也比后者低。同一箱油一次點火到熄火會維持同一種聲音狀態(tài),但下次點火就有可能是另外一種聲音狀態(tài)。why? 忠實聽眾期望詳細(xì)解答!先謝
提問者:網(wǎng)友 2018-08-12
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自動變速箱的液力變矩器工作原理決定了你在起步時的猛加油會帶來頓挫感受,這很正常。你的兩種駕駛習(xí)慣對汽車都沒有工況和壽命方面的影響,放心。你當(dāng)然不能拿這個車跟A6比較,但剎車是否故障現(xiàn)象我無法通過你的描述來判斷。發(fā)動機(jī)聲音的描述就更邪乎了,我看著都暈了??傮w來講,我覺得你太細(xì)心了,沒必要,汽車是鐵做的,一、總是有故障的;二、也不會一下子就壞到哪里去的。把注意力放在車外吧,好多故障都是開著開著就好了,也不知是適應(yīng)了,還是真的消失了。這是汽車的哲理,也是處事的哲理。
回答者:網(wǎng)友
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