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大眾DSG變速箱，干式，濕式，哪個有科技含量？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-19
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dsg則可以想象為將兩臺手動變速箱的功能合二為一,并建立在單一的系統(tǒng)內(nèi)。dsg內(nèi)含兩臺自動控制的離合器,由電子控制及液壓推動,能同時控制兩組離合器的運作。當(dāng)變速箱運作時,一組齒輪被嚙合,而接近換擋之時,下一組擋段的齒輪已被預(yù)選,但離合器仍處于分離狀態(tài);當(dāng)換擋時一具離合器將使用中的齒輪分離,同時另一具離合器嚙合已被預(yù)選的齒輪,在整個換擋期間能確保最少有一組齒輪在輸出動力,令動力沒有出現(xiàn)間斷的狀況。 濕式dsg被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里,因此濕式離合器結(jié)構(gòu)有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性,它能夠傳遞比較大的扭矩。而干式內(nèi)部是沒有液壓油的,承載的扭力也小很多。 dsg的換擋由程序控制,相當(dāng)于電腦在幫你掛檔,所以,從這點來看兩者是差不多的。但從承載的扭力跟穩(wěn)定性上來看,應(yīng)該是6速濕式的更好一些! 51二手車上面這些信息很全面的！不懂的你可以去那看看！
回答者：網(wǎng)友
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