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凱迪拉克的發(fā)動(dòng)機(jī)叫什么名字
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-21
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有一個(gè)系列吧,叫北極星系列 北極星發(fā)動(dòng)機(jī)的總體特點(diǎn): 北極星V8發(fā)動(dòng)機(jī)全部由鋁合金制成,掀起的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體制造工藝采用壓鑄技術(shù),到2000年后,通用集團(tuán)為了解決鋁合金在冷卻成形過程出現(xiàn)的氣孔,采用了一種新的高壓鑄造工藝,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)鋁合金部件的氣孔,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)性能。另外,在2000年以前,北極星發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為10.3:1,到了2000年后改成了10:1,以適應(yīng)每缸雙凸輪軸、四氣門、鏈條帶動(dòng)凸輪軸的設(shè)計(jì)。最后,北極星引擎的進(jìn)氣歧管是用熱塑尼龍66制成,該材料制成的進(jìn)氣歧管能夠在冷卻進(jìn)氣的同時(shí)卻不會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)傳導(dǎo)過來熱量的影響,從而保持良好的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣環(huán)境。 除了以上所述,北極星發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)特點(diǎn),就是當(dāng)所有冷卻液都失效時(shí)引擎還可以繼續(xù)運(yùn)行,這被稱作“Limphome”模式。在這種模式下,當(dāng)電腦探測(cè)到引擎處于過熱狀況時(shí),它會(huì)暫時(shí)停止一半的
氣缸
運(yùn)行,這樣就能降低整個(gè)引擎的溫度,以便可以讓車輛能繼續(xù)行駛,但是通用集團(tuán)加了個(gè)備注:此情況下車輛最多只能行駛50英里。 北極星家族中的第五成員: 目前,北極星發(fā)動(dòng)機(jī)家族里面最新的一位成員是伴隨概念車CIEN一同推出的NorthstarXV12概念發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是一款采用了60度氣缸夾角,全鋁質(zhì)雙頂置凸輪軸(DOHC),單缸四氣門設(shè)計(jì)的V12發(fā)動(dòng)機(jī),排量為7.5升。能夠輸出750馬力的功率和450磅/英尺的扭矩,但其體積卻緊湊到與V8發(fā)動(dòng)機(jī)相同。 設(shè)計(jì)該款發(fā)動(dòng)機(jī)的通用汽車公司動(dòng)力總成部副總裁ThomasStephens說:“盡管通用汽車公司的動(dòng)力總成產(chǎn)品非常多,但是到目前為止我們還沒有開發(fā)過V12發(fā)動(dòng)機(jī),而這正是我們的NorthstarXV12發(fā)動(dòng)機(jī)正在探索的一個(gè)領(lǐng)域。我們的汽車同高級(jí)汽車市場(chǎng)上的其他產(chǎn)品相區(qū)別的重要之處就是動(dòng)力總成,而采用諸多先進(jìn)技術(shù)的XV12發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足大多數(shù)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的外形要求和燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn),這使通用汽車公司理所當(dāng)然地在這一領(lǐng)域中處于領(lǐng)導(dǎo)地位。同時(shí),這一發(fā)動(dòng)機(jī)還繼承了我們的一些設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。” 通用汽車北極星NorthstarXV12發(fā)動(dòng)機(jī)的項(xiàng)目經(jīng)理、工程師SteveKowalk說:“外形可能是我們所面臨的一個(gè)最大的挑戰(zhàn),因?yàn)槲覀円婚_始就希望使V12發(fā)動(dòng)機(jī)與V8發(fā)動(dòng)機(jī)的外形大小相同。我們盡量縮減發(fā)動(dòng)機(jī)的體積,以使其能夠應(yīng)用于盡量多類型的汽車之中。同時(shí),我們還要使發(fā)動(dòng)機(jī)排量最大化,并要運(yùn)用‘可變排量’技術(shù),使之能夠隨時(shí)提供所需的動(dòng)力。我們將汽缸壁的厚度縮減
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