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介紹一下尼桑藍(lán)鳥(niǎo)歷史？

他的對(duì)手可是本田思域和豐田花冠？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-07

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　傳說(shuō)中，藍(lán)鳥(niǎo)(Bluebird)可以帶來(lái)幸福與祥和。于是當(dāng)達(dá)特桑(Datsun)汽車(chē)公司在1959年將一款全新設(shè)計(jì)的家庭轎車(chē)推向市場(chǎng)時(shí)，他們把新車(chē)命名為“藍(lán)鳥(niǎo)”，以寄托為更多家庭送去幸福的美好心愿。在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的日本，藍(lán)鳥(niǎo)很快成為市場(chǎng)上熱銷(xiāo)車(chē)型之一，日后，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)和豐田的光冠、花冠系列一樣，成為日本汽車(chē)進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的主力軍，藍(lán)鳥(niǎo)因此也成為了日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長(zhǎng)、累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量最多的車(chē)型系列。藍(lán)鳥(niǎo)轎車(chē)被日產(chǎn)汽車(chē)公司稱之為“歷史之久、生產(chǎn)數(shù)量之多、技術(shù)之先進(jìn)、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領(lǐng)先于其它日產(chǎn)車(chē)。”　　風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)是日產(chǎn)車(chē)系在中國(guó)投產(chǎn)的第一款車(chē)，2000年在中國(guó)上市，排量為2.0L，2007年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)軒逸在中國(guó)上市，此車(chē)型是藍(lán)鳥(niǎo)的全新?lián)Q代車(chē)型，而藍(lán)鳥(niǎo)自2007年初就停止銷(xiāo)售了?！　　八{(lán)鳥(niǎo)”始出日本日產(chǎn)公司。日產(chǎn)汽車(chē)公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車(chē)制造商之一，也是第一家開(kāi)始制造小型datsun轎車(chē)和汽車(chē)零件的制造商。幾十年來(lái)，日產(chǎn)汽車(chē)公司的技術(shù)與產(chǎn)品受到全世界消費(fèi)者的喜愛(ài)。 “藍(lán)鳥(niǎo)”取自比利時(shí)劇作家梅特林克的名作《藍(lán)鳥(niǎo)》。藍(lán)鳥(niǎo)轎車(chē)被日產(chǎn)汽車(chē)公司稱之為“歷史之久、生產(chǎn)數(shù)量之多、技術(shù)之先進(jìn)、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領(lǐng)先于其它日產(chǎn)車(chē)。” 　　風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)是日產(chǎn)車(chē)系在中國(guó)投產(chǎn)的第一款車(chē)。是近三年來(lái)國(guó)產(chǎn)中高檔轎車(chē)中銷(xiāo)量最大的車(chē)型之一。風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)eq7200-1轎車(chē)是尼桑公司1992年的車(chē)型，該車(chē)的性價(jià)比在中國(guó)產(chǎn)轎車(chē)中具有一定的優(yōu)勢(shì)。2002年末，風(fēng)神汽車(chē)的尼桑新藍(lán)鳥(niǎo)轎車(chē)在廣州上市。這款新藍(lán)鳥(niǎo)轎車(chē)前面沒(méi)有加“風(fēng)神”兩字，而改為“尼桑”，意在突出其“血統(tǒng)”的純正性。是繼風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)、風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)2之后風(fēng)神公司的換代產(chǎn)品。其最大特點(diǎn)是繼續(xù)引領(lǐng)著中國(guó)車(chē)載電子配備組合的最新潮流，裝配有一體式車(chē)載電話系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、智慧情報(bào)后視鏡及飛航式車(chē)速表和vcd等。它還具備智能化防盜報(bào)警功能，一旦被盜，該系統(tǒng)可自動(dòng)發(fā)送短信息到車(chē)主的手機(jī)上。這一功能在中國(guó)高檔轎車(chē)中絕無(wú)僅有?！　∧壳皣?guó)內(nèi)市場(chǎng)仍有藍(lán)鳥(niǎo)·智尊五款2.0L車(chē)型正在銷(xiāo)售，價(jià)格區(qū)間15.88～19.98萬(wàn)。 [編輯本段]藍(lán)鳥(niǎo)歷史　　1959年第一代藍(lán)鳥(niǎo)　　藍(lán)鳥(niǎo)的第一代車(chē)型外形樸實(shí)無(wú)華，車(chē)身緊湊的藍(lán)鳥(niǎo)可以搭載五名成年人，此車(chē)采用4氣缸1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，115公里的時(shí)速對(duì)于當(dāng)時(shí)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。　　1963年第二代藍(lán)鳥(niǎo)　　第二代藍(lán)鳥(niǎo)采用了歐式的造型設(shè)計(jì)，車(chē)身線條以直線為主體。這代藍(lán)鳥(niǎo)可以提供1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，并引入了SSS(Super Sport Sedan)的新概念，SSS日后也成為了藍(lán)鳥(niǎo)的副品牌。　　1970年第三代藍(lán)鳥(niǎo)　　作為日產(chǎn)歷史上的經(jīng)典名車(chē)，第三代藍(lán)鳥(niǎo)延續(xù)了第二代的歐式設(shè)計(jì)，在進(jìn)一步提高行駛性能的同時(shí)，日產(chǎn)將焦點(diǎn)集中到了車(chē)輛的主動(dòng)與被動(dòng)安全性。　　1972年第四代藍(lán)鳥(niǎo)　　第四代藍(lán)鳥(niǎo)的造型偏向美國(guó)化設(shè)計(jì)，側(cè)面的窗沿線條使其看上去像一輛縮小的美式大轎車(chē)。事實(shí)上它的確比前三代的藍(lán)鳥(niǎo)大很多。　　1976年第五代藍(lán)鳥(niǎo)　　在石油危機(jī)爆發(fā)后，經(jīng)濟(jì)省油，而看上去又很像美式汽車(chē)的第五代藍(lán)鳥(niǎo)在美國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑非常討巧。　　1979年第六代藍(lán)鳥(niǎo)　　在那個(gè)時(shí)代的汽車(chē)市場(chǎng)，以薄為美的審美觀日漸興起，第六代藍(lán)鳥(niǎo)在外觀設(shè)計(jì)上也順應(yīng)了這個(gè)潮流。　　1983年第七代藍(lán)鳥(niǎo)　　第七代藍(lán)鳥(niǎo)延續(xù)了第六代輕薄、硬朗的外觀設(shè)計(jì)。這代藍(lán)鳥(niǎo)開(kāi)始采用前輪驅(qū)動(dòng)，以獲得更寬敞的駕乘空間。這款藍(lán)鳥(niǎo)是第一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的幾款日本汽車(chē)之一，九十年代之前出生的人們應(yīng)該對(duì)它不陌生。　　1991年第八代藍(lán)鳥(niǎo)　　1991款藍(lán)鳥(niǎo)SSS轎車(chē)外形采用了時(shí)尚的圓潤(rùn)線條設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。這款藍(lán)鳥(niǎo)是美國(guó)市場(chǎng)上十分熱銷(xiāo)的車(chē)型。東風(fēng)日產(chǎn)連續(xù)引進(jìn)了數(shù)款從這一代藍(lán)鳥(niǎo)演變而來(lái)的車(chē)型，包括風(fēng)神、藍(lán)鳥(niǎo)、藍(lán)鳥(niǎo)II以及后來(lái)的藍(lán)鳥(niǎo)智尊?！　?000年藍(lán)鳥(niǎo)Sylphy　　在藍(lán)鳥(niǎo)淡出北美市場(chǎng)后，日產(chǎn)陽(yáng)光這一車(chē)型在日本市場(chǎng)被命名為藍(lán)鳥(niǎo)Sylphy?！　?006年藍(lán)鳥(niǎo)Sylphy　　2006款藍(lán)鳥(niǎo)Sylphy的外形采用了與風(fēng)雅、天籟相統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新藍(lán)鳥(niǎo)Sylphy擁有舒適的空間和節(jié)能低排的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。: 回答者：網(wǎng)友

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