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捷豹E-TYPE是那年產(chǎn)的？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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捷豹（Jaguar）E-type或稱XK-E是由捷豹公司于1961年至1974年間制造的跑車。E-type的跑車設(shè)計是革命性的，它的表現(xiàn)、操縱性和外觀都超越了它所處的那個時代。而且它的售價遠遠低于競爭車型，使它成為高銷售量的高性能汽車。在14年間，它的銷量超過了70,000輛。 2004年，跑車國際（Sports Car International）將它列為跑車排行榜第一名（1960年代）。 E-type最是作為長途駕駛的雙座固定頂和敞篷車設(shè)計生產(chǎn)的。數(shù)年之后，四座加長版的E-type開始生產(chǎn)。這款車型被清楚地分為一系列、二系列和三系列。一系列到二系列的過渡版被稱為1.5系列（”Series 1?”）。另外，還有幾個限量發(fā)售的衍生車型：輕型E-type：這款車有點類似捷豹D-type。捷豹公司計劃生產(chǎn)18輛輕型E-type，但最終據(jù)說只生產(chǎn)了十二輛。當然，有一輛被銷毀了，另外兩輛被改造成了雙門硬頂車。因為這種限輛車型的稀少，深受收藏家們的喜愛。 “Low Drag Coupé”跑車是一次性的技術(shù)練習，這款跑車最后賣給了一位捷豹車手。據(jù)說這輛跑車現(xiàn)在被Cowdray子爵收藏。一系列（1961-1968）一系列于1961年三月被引入，使用三個SU增碳3.8升6缸捷豹XK6引擎，這種引擎從XK150S發(fā)展而來。頭500輛這款車有著平底和外部車篷栓。這些車稀少因而更有價值。此后，平底被凹陷下去以使腿的活動空間增加，兩個車篷鎖也被移到了車內(nèi)。3.8升的引擎于1964年被增加至4.2升。所有的E-Type跑車都有著完全獨立的懸掛，以使其駕駛性能和操控性能提高，四個車輪都有動力輔助剎車盤，這種配置在當時并不常用。雙門四座車型于1966年被加入。四座車型提供了可選的自動檔。車體稍微加長，車頂角也不一樣了。Roadster則保持著嚴格的雙座。 1967年到1968年有一個過渡的系列，非正式的叫法是1.5系列。這個系列在外觀上很像一系列。它的新特點是開放式的前燈，不一樣的開關(guān)，美國車型有一些倒退（有些退化的雙Zenith-Stromberg 汽化器，原來是三個SU汽化器）。有一些1.5系列的車子還有雙冷卻風扇和可調(diào)車座后背。二系列的特點已經(jīng)被漸漸引入到一系列中了，在制造1.5系列的過程中，始終使用與一系列相同的車體。二系列（1969-1971）開放式的前燈沒有玻璃的遮罩（之前的車型盡管有束帆索還是有些霧燈的問題），: 回答者：網(wǎng)友

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