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瑪莎拉蒂Tipo?26怎么樣？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-13

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瑪莎拉蒂Tipo 26：歷史上的第一輛享有三叉戟微標(biāo)的瑪莎拉蒂汽車在1926年4月25日Targa Florio比賽中初次亮相。這輛完全由瑪莎拉蒂兄弟們自行設(shè)計制造的瑪莎拉蒂汽車取名為tipo 26，是一輛純種的賽車，26則意為紀(jì)念它的誕生年份。作為瑪莎拉蒂的開山之作，Tipo 26源自阿爾菲力?瑪莎拉蒂（Alfieri Maserati）為迪亞托（Diatto）設(shè)計的一款國際汽車大獎賽賽車。當(dāng)這家米蘭汽車制造商于1925年停業(yè)后，阿爾菲力將他的設(shè)計帶到他與他的兄弟們于1914年創(chuàng)立的博洛尼亞工廠。在1926年4月舉行的Targa Florio大賽中，首次出戰(zhàn)的瑪莎拉蒂Tipo 26便一鳴驚人：由阿爾菲力?瑪莎拉蒂駕駛、由年輕的格瑞諾?貝爾托奇（Guerrino Bertocchi）擔(dān)任隨車機(jī)修師的Tipo 26獲得了1.5升組冠軍，總排名第九，而排在它前面的均為布加迪（Bugatti）賽車。1927年3月，在北非舉行的的黎波里（Tripoli）國際汽車大獎賽中，阿爾菲力再次奪得同組別冠軍。TIPO26的直列八缸發(fā)動機(jī)采用長沖程設(shè)計，配備雙頂置凸輪軸、單火花塞點火裝置，并配有一個安裝了兩個（1927年起改為一個）梅米尼（Memini）化油器的增壓器；功率120-128 bhp，排量1.5升；3速變速箱（1927年起改為4速）；梯式框架、軸距2.65米（1928年縮短為2.58米）、鋁質(zhì)車體；主動軸安裝在兩側(cè)板簧之上；18英寸直徑車輪配備魯吉（Rudge）中控鎖和鄧洛普（Dunlop）輪胎；油耗約為30升/100公里（9.1英里/加侖）。這款車曾是紳士車手埃米里奧?馬特拉西（Emilio Materassi）、迭哥?德?斯特爾里奇（Diego de Sterlich）、盧吉?法吉奧里（Luigi Fagioli）、菲利波薩?托里奧男爵（Filippo Sartorio）和瑪麗亞?安東涅塔?阿方佐（Maria Antonietta Avanzo）的座駕。而西班牙的喬奎因?帕拉西奧（Joaquin Palacio）和英國的馬賽爾?利斯特（Marcel Lister）則是這款車最早的外國車主。這款車共生產(chǎn)了十輛，但僅有一部發(fā)動機(jī)保存至今，現(xiàn)為一位意大利收藏家所收藏。資料來源中奢網(wǎng)： http://drive.chinaluxus.com/Car/20110330/27438.html: 回答者：網(wǎng)友

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