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2013福特?翼虎?2.0t?多片離合器

最近關(guān)注了福特翼虎 2.0t看介紹說是多片離合器那位老師能幫我解釋下什么是多片離合器是雙離合的另一種叫法.還是說根本就是兩種東西. 另外在請(qǐng)教下業(yè)內(nèi)人士福特翼虎 2.0t四驅(qū)版本有沒有撥片換擋. 謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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根本就是兩種東西多片離合器就是有多個(gè)摩擦片組成的，因?yàn)閱纹x合器片能夠承受的發(fā)動(dòng)機(jī)功是有限的，所以很多廠家通過增加離合器片的數(shù)量變相增加摩擦面積來增強(qiáng)承受能力，常見的有雙片式離合器，很多賽車上甚至安裝了三片式離合器和四片式離合器。雙離合變速器就是有兩個(gè)離合器、兩個(gè)輸入軸的變速箱，雙離合變速器相當(dāng)于有兩個(gè)變速箱，好比說車輛現(xiàn)處于一檔，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與第一個(gè)離合器與第一個(gè)輸入軸相連，第一個(gè)輸入軸與一檔齒輪相連；與此同時(shí)第二個(gè)離合器與第二個(gè)輸入軸相連，第二個(gè)輸入軸與二檔齒輪相連，但第二個(gè)離合器不與發(fā)動(dòng)機(jī)接合；如果此時(shí)想換入二檔，只需讓發(fā)動(dòng)機(jī)與第一個(gè)離合器分離再和第二個(gè)離合器接合（這個(gè)切換的時(shí)間極短，只有2毫秒）；車輛處于二檔時(shí)，第一離合器和第一傳動(dòng)軸與三檔齒輪相連，怎么還三檔想必您應(yīng)該也就知道了。這種變速器的好處在于它的換擋時(shí)間更短，動(dòng)力損耗幾乎為零。。。。: 回答者：網(wǎng)友

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