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最近想買車，看中了德系車，奧迪A4L，寶馬3系和奔馳新C級(jí)到底那個(gè)好？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-26
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單從外觀上來(lái)說(shuō)德系三駕馬車都不錯(cuò)，都很耐看，各有所長(zhǎng)，看您眼光。 先說(shuō)A4L，首先從奧迪的品牌到A4L的內(nèi)飾做工可算三款車中的乞丐版，而且它是三款車中唯一的前驅(qū)車，抬頭顯現(xiàn)明顯，駕駛感覺(jué)肯定不及寶馬和奔馳，它的優(yōu)勢(shì)在于后排空間大，售價(jià)和保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。 寶馬3系無(wú)疑是三款車中最有駕駛樂(lè)趣的車型，如果你注重操控樂(lè)趣，買3系是給自己享受的，11款新寶馬3系主要加配了電動(dòng)助理轉(zhuǎn)向和制動(dòng)能量回收等配置，在不損失駕駛樂(lè)趣的前提下盡可能做到了節(jié)能環(huán)保。 新奔C的話，性價(jià)比可能是最低的，要車長(zhǎng)沒(méi)車長(zhǎng)要?jiǎng)恿σ财狡?，而且還不優(yōu)惠。但是奔馳的品牌是沒(méi)人替代的。腳剎的設(shè)計(jì)略微有些蹩腳，腳剎的解除需要拉一下方向盤(pán)下方的塑料扳手，此項(xiàng)設(shè)計(jì)有點(diǎn)繁瑣。另外除了C180K之外配備7擋手自一體變速器雖然燃油經(jīng)濟(jì)性得到了提高；但檔位的設(shè)計(jì)師采用饒柱式掛檔讓，手動(dòng)模式是左右增減，而且手動(dòng)模式只能到6擋，想調(diào)回自動(dòng)模式還得一直往右掰6次掛上6檔以后才能回到自動(dòng)模式，操作極不方便 座椅調(diào)節(jié)在左側(cè)門(mén)下很不適應(yīng)。中控屏幕太小，起步較肉，渦輪到1800轉(zhuǎn)以后才介入，正常行駛幾乎感受不到推背感，駕駛樂(lè)趣灰常一般。
回答者：網(wǎng)友
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