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請(qǐng)問蒙迪歐?2.0L?Ghia-Ltd尊貴型這款車怎么樣啊？安全性、密封性好嗎？是不是耗油啊？謝謝~~~

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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　　我父親開的就是蒙迪歐 2.0L，但是是精英版。再有你說的是06款還是07款我不知道。　　本月初，長安福特蒙迪歐新裝版上市，僅供應(yīng)2.0和2.5兩個(gè)排量的四款車型，主攻17-19萬元的中高級(jí)轎車市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士稱，福特蒙迪歐新裝版的上市，其競(jìng)爭(zhēng)策略不僅可以很好地回避雅閣降價(jià)帶來的影響，也可以避開凱美瑞(凱美瑞新聞,凱美瑞說吧)等車型的沖擊。　　這次試駕了2.0尊貴型，感覺新版沒有大刀闊斧進(jìn)行改動(dòng)，但前臉卻變得更年輕化，與長安福特產(chǎn)品年輕化的定位非常吻合。　　一直很喜歡德系車，因?yàn)槠鋬?yōu)秀品質(zhì)、安全性能、高新技術(shù)以及造車人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度很值得信賴。作為德系車的優(yōu)秀代表，蒙迪歐在歐洲首發(fā)上市以來，一向被公認(rèn)為同類車中的先鋒代表。對(duì)于此次試駕新裝版的蒙迪歐，不禁讓人添加幾分興意。　　2.0尊貴型在外觀上不僅延續(xù)了原來的大氣、沉穩(wěn)和優(yōu)雅，同時(shí)融進(jìn)了大膽、時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)新元素，每個(gè)線條都流淌著運(yùn)動(dòng)氣息，尤其是前臉的設(shè)計(jì)和側(cè)面的造型更顯得飽滿和厚實(shí)一些，更適合都市人不斷追求事業(yè)的激情感。　　底盤更扎實(shí)更安全　　德國車的安全性能，一直是有口皆碑的，新裝版蒙迪歐當(dāng)然不會(huì)放棄這個(gè)重中之重的拿手好戲。與許多德系車相比，該車的底盤顯得更加穩(wěn)重扎實(shí)，無論是在什么路況，它都會(huì)有非常出色的穩(wěn)定性，這一點(diǎn)讓駕駛者在得到良好舒適性的同時(shí)，也找到更多的安全感。　　新車配備依然是德國設(shè)計(jì)的2.0LDOHC16V高效能反置式鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。新車在這方面并沒有進(jìn)行調(diào)整，不同的是，所有新車型加裝了EOBD，使其符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車的噪音有許多是發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器造成的，可喜的是這款車無論是大腳轟油還是平順提速，噪音總是抵制得非常好，以至?xí)屪约寒a(chǎn)生誤解，轉(zhuǎn)速還沒提上去而過度轟油?？梢哉f這是我開過的發(fā)動(dòng)機(jī)消聲最棒的車了。此外，該車采用著名的C3P底盤技術(shù)，在駕駛過程中，車體的支撐、噪音阻隔都有上佳的表現(xiàn)。方向盤極為靈敏精準(zhǔn)，手感力度適中，行車路面回饋信息清晰。懸掛采用前獨(dú)立懸掛、后復(fù)合連桿式的結(jié)構(gòu)，調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)型，加上德國SACHS減震系統(tǒng)的使用，使新裝版蒙迪歐在沒有ESP和VSA等系統(tǒng)的情況下，在高速和連續(xù)的彎道測(cè)試中，車體仍舊體現(xiàn)出不錯(cuò)的強(qiáng)度、韌性以及穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)采用撞擊下沉式設(shè)計(jì)、6層高密度復(fù)合工程塑料防爆油箱、撞擊油路自動(dòng)切斷保護(hù)裝置以及ABS+EBD+EBA的保護(hù)等，大在提高車輛的主動(dòng)和被動(dòng)安全性能，全方位多角度保護(hù)乘員安全。2.0L車型采: 回答者：網(wǎng)友

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