10款捷達伙伴更換火花塞后，留下的后遺癥...........
- 我的10年11月31日捷達伙伴，現(xiàn)行公里63579，前陣子更換了火花塞，型號由原廠變更為電裝IK20銥金，然后著車正常，但發(fā)生2檔、3檔急加油車輛挫車嚴重，但熱車后癥狀消失，高速能上190km/h，原以為更換新火花塞后，車輛需要學習時間，但一周都沒有好，冷車還是挫車厲害，然后又更換了5 STAR的高壓線，一周還是沒見效。后來清洗了節(jié)氣門，（具體清洗方法是放到新潤滑油中浸泡，然后用什么揮發(fā)液體清理吹干）效果不大（節(jié)氣門進行過匹配），現(xiàn)在故障又來了，發(fā)動機故障燈有時會亮，有時自己會熄滅，但冷車挫車的問題沒有改變，熱車無問題。今天想試下是否進氣壓力傳感器故障，所以白天把傳感器拔掉跑了一下，沒有問題。下班前重新插回進氣壓力傳感器，但回家路上突然在行駛空擋減速時，自己熄火，重新點火后，怠速不穩(wěn)500rpm左右，5秒后再熄火。然后點火不著車，等了10多分鐘后，點火又可以了，但在低速時，還是偶爾熄火。之前試過的方法都是在萬車知道這里查找的，所有能做的都做了，問題越來越嚴重，請高手給個指點。謝謝了
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問
提問者：網(wǎng)友
2018-08-17
