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汽車熄火后踩剎車對(duì)真空助力泵有損害嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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　　汽車熄火后踩剎車對(duì)真空助力泵沒有損害，但是多踩幾次的話就不靈了。　　上圖的這個(gè)部件叫真空助力器，是剎車系統(tǒng)的一個(gè)核心操作部件，它右邊(助力器推桿)連接著剎車踏板；左邊(制動(dòng)總泵推桿)連接著剎車總泵，假如設(shè)計(jì)車時(shí)不加助力，那么制動(dòng)踏板直接用一根桿連到剎車總泵就可以了。三個(gè)字：壓力差?？梢钥闯稣麄€(gè)助力器的被中間的膜片隔板分成了兩個(gè)腔，踩下剎車時(shí)，通過一些閥門的控制，左邊的腔室會(huì)有一定的真空度，而右邊的腔室會(huì)與大氣連通。這樣壓力差就產(chǎn)生了。這時(shí)這個(gè)壓力差在中心的推桿上形成一個(gè)向左的力，與人腳踩的力一起作用于后面的部件，助力就產(chǎn)生了。簡(jiǎn)單總結(jié)，大氣與真空間的壓力差產(chǎn)生了制動(dòng)助力的作用。　　那么自然而然會(huì)問，真空從何而來，對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，真空度來自于進(jìn)氣管節(jié)氣門的節(jié)流作用；對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，真空來自于真空泵。篇幅所限不展開講，如果大家有興趣可以單開題交流。但無論自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓，真空都是只有在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才能產(chǎn)生的，熄火后，真空助力的真空單向閥保證其中的真空度足以給駕駛員提供幾次剎車的助力，如果再繼續(xù)踩，沒有持續(xù)的真空源，就無法提供助力了。: 回答者：網(wǎng)友

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