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速騰的后橋怎么樣?

提問者:網友 2018-07-20
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您想問的是不是新速騰目前推出后,大家所不滿的簡配問題,也就是您所謂這部車的后橋(后輪懸吊系統(tǒng)),由于這部新車是選用大家覺得過氣的產品,非獨立懸吊呢? 其實這個問題也不難,重點是討論?還是購買? 如果是討論:這個系統(tǒng)或是一汽大眾過于小氣,我覺得各家的汽車網站,或是各大汽車雜志的專家,在幾個月前,就已經罵翻天了,在此,我也不需要再多做解釋以及說明,隨便查查都有相關的訊息,可以供您參考比對! 如您是想購買?那我就要說句公道話,咱們開車一族,有多少駕駛是專業(yè)的,依我看100位準車主,都未必有一個是十分專業(yè)的,中國人的品味,也有別于一般歐洲的用戶,后座明明不常坐人,但是也得要買個軸距加長版,才能顯示出它的大氣與不凡的品味,明明速騰是部緊湊車,但是卻因為這樣后座的空間要求,廠家為滿足國人的口味,勢必會有所改變,為了符合國人的需求,那就有可能必須調整與重新配置,如果因為這樣必須把非獨立懸吊給安裝上去也無可厚非啊! 重點是新改款的外形是否好看,后座空間是不是夠大,兩個都有的話,我想應該對咱們來說就是部好車,至于后懸吊獨立于非獨立來看,只要您不在山路上飚車,以正常的家庭使用來看待這部車,又有誰知道這個東西到底好不好呢?買車。。。只要動力符合,油耗低,操控性能不錯,配置外形都好看,性價比高,我想就是部理想的家庭用車,至于后橋的事,呵呵!留給那些所謂的專家。。或是各大車廠的特約評論人員,去研究,去吵吵吧!希望能幫到您!
回答者:網友
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