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吉利收購(gòu)沃爾沃有什么用!

沃爾沃汽車公司只是造轎車 而且技術(shù)比寶馬、奔馳、奧迪等高檔車差得多 市場(chǎng)也狹小得多,完全靠沃爾沃客車公司和重型卡車公司打名頭,就是個(gè)抱大腿的!哎~ 如果去抱吉利大腿 那至少在國(guó)際市場(chǎng)上 只能是變成便宜貨了買了 叫宇通收了沃爾沃客車公司 東風(fēng)收了沃爾沃重卡才叫有看頭~ 中國(guó)不缺便宜貨吧 干 把豐田收了嘛 他那個(gè)爛汽車公司 還是有點(diǎn)貨的 真的要收購(gòu)技術(shù)型公司 我覺得像克萊斯勒這種軟硬件都吃得是最佳選擇 也不知道吉利是怎么想的 想生產(chǎn)高檔轎車? 去抱沃爾沃轎車大腿!還不如去直接抱他兩個(gè)大哥的大腿 要是生產(chǎn)出來轎車型卡車或卡車型轎車 我也敢買的 畢竟沃哥哥很強(qiáng)啊 我不得不承認(rèn) 沃弟弟在中國(guó)很垃圾 對(duì)手是豐田 奧迪 寶馬 奔馳 凱迪拉克?我考 一個(gè)比一個(gè)牛逼 就憑一個(gè)抱大腿的公司也配啊 希望吉利能抱上她大腿 要是反過來 估計(jì)吉利兩億人民幣就把它買了 ?。。 途吡?/dt>
提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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  不要把沃爾沃想的太神乎其神了,一個(gè)幾經(jīng)轉(zhuǎn)手的破產(chǎn)品牌,還真的那么值得稱道?像沃爾沃這種外國(guó)人不愿意買,國(guó)人大多買不起的破落戶,李書福想要把沃爾沃賣到他說的年銷量200萬(wàn)輛,無(wú)疑是癡人說夢(mèng)!   派克筆當(dāng)初可是奢侈品,也是身份的象征,降價(jià)以后有什么效果?大富豪們不再對(duì)它感興趣了,而普通小商販還是不會(huì)購(gòu)買它;   寶馬和奔馳國(guó)產(chǎn)以后有什么變化?銷量沒有見得突飛猛進(jìn)吧?有錢人還是會(huì)選擇購(gòu)買純進(jìn)口的高檔車,反而會(huì)因?yàn)樗鼈兪菄?guó)產(chǎn)的而放棄;錢不多的人,即使國(guó)產(chǎn)后這樣的品牌還是買不起。所以,就淪為了所謂的“高不成,低不就”!   沃爾沃和悍馬之所以在全球被淘汰而頻臨破產(chǎn)。買汽車畢竟不是買裝甲車,安全不是唯一重要因素,要不豐田是靠什么暢銷全球的?誰(shuí)都知道:以后資源越來越緊張,石油越來越貴,外國(guó)人都想買省油的豐田;中國(guó)這個(gè)石油主要依賴進(jìn)口的國(guó)家,真的就適合沃爾沃了嗎?   “小船去拖航母”,中國(guó)企業(yè)因收購(gòu)而拖垮企業(yè)自身的不勝枚舉。雖然現(xiàn)在吉利的行情不錯(cuò),但往長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,前景不會(huì)怎么樂觀。中國(guó)一直不乏世界500強(qiáng)企業(yè),但長(zhǎng)青樹不多見。現(xiàn)在吉利可以靠著中國(guó)經(jīng)濟(jì)不錯(cuò)的大背景下快速增長(zhǎng)。但沒有好的產(chǎn)品質(zhì)量想要做大做強(qiáng),放眼世界任何一家企業(yè),找不到!何況盛極必衰,你不可能永遠(yuǎn)都能有這樣的增長(zhǎng)環(huán)境的。   收購(gòu)之后,也不一定能掌握其核心技術(shù),也不一定能夠吸收消化得了。你能買到人家的企業(yè),但你不一定能留得住人家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。中國(guó)留學(xué)生學(xué)成歸國(guó)的比例還少得可憐呢,想要留住外國(guó)專家們談何容易啊!否則,F(xiàn)1的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)怎能會(huì)沒有中國(guó)汽車的身影?即使能掌握其技術(shù),老百姓也得不到太多實(shí)惠,照樣不會(huì)太便宜。因?yàn)?,一是現(xiàn)在像鐵礦石等原材料價(jià)格不斷上漲;二是現(xiàn)在各廠家車價(jià)都已經(jīng)壓的夠低了,基本已經(jīng)沒有太多的降價(jià)空間了。像當(dāng)年18萬(wàn)多的化油器普桑都降到電噴7萬(wàn)多了。不要以為國(guó)產(chǎn)的就特別便宜,當(dāng)年夏新、波導(dǎo)、TCL...等等國(guó)產(chǎn)手機(jī)剛上市的時(shí)候不也照樣賣到三四千?跟合資品牌相差無(wú)幾?,F(xiàn)在不是它們良心發(fā)現(xiàn)不想賣高價(jià)了,而是低價(jià)也沒人買了!中國(guó)的企業(yè)家也沒有你想象中那么仁慈的!   不要看現(xiàn)在自主品牌也很活躍,政府也是大力支持,但只靠低價(jià)而掌握不了核心技術(shù),早晚還是會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。跟手機(jī)市場(chǎng)一樣:當(dāng)年自主品牌政府也很支持,也曾經(jīng)占據(jù)了市場(chǎng)半壁江山。什么夏新、波導(dǎo)、TCL、康佳、海爾、海信、CECT...等等。銷量直逼諾基亞、三星、??托羅拉,價(jià)格也不低,我也曾經(jīng)花過270
回答者:網(wǎng)友
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