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奧迪“Pikes?Peak?quattro”會(huì)上市嗎??

??: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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不會(huì)`那車是展示AUDI的造車水平與理念的車奧迪Pikes Peak quattro是一款綜合型的概念車，它擁有多項(xiàng)不同種類車型的典型產(chǎn)品特質(zhì)。一方面擁有源自奧迪quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)又能展現(xiàn)出融合汽車各種不同要素的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念。奧迪這款跨越多級(jí)市場(chǎng)的概念車，其命名來自于著名的派克峰（Pikes Peak）。　　在豪華跑車性能方面，它具有卓越的動(dòng)力特性與舒適性；而越野能力則表現(xiàn)在可調(diào)高度的空氣懸架系統(tǒng)以及quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上。　　奧迪Pikes Peak quattro 8缸雙渦輪增壓FSI發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn)出強(qiáng)勁的牽引能力。從0加速到100公里/小時(shí)僅需5秒(4.7秒內(nèi)即可從靜止加速到60英里/小時(shí))，最高限速為155英里/小時(shí)(250公里/小時(shí))。在2000轉(zhuǎn)/分低轉(zhuǎn)速時(shí)就能達(dá)到630牛頓·米的最大扭矩，并且在很寬的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)維持扭矩峰值。　　自適應(yīng)性空氣懸架　　奧迪Pikes Peak quattro的一大亮點(diǎn)就是其配備的可調(diào)高度的自適應(yīng)性空氣懸架系統(tǒng)。充足的離地間隙——11英寸（280毫米）適合于跨越崎嶇不平的路面——間隙可以通過MMI多媒體交互系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定。當(dāng)行駛速度提高時(shí)，懸架系統(tǒng)便自動(dòng)降低并且調(diào)節(jié)減震器裝置，從而確保了最佳的動(dòng)力穩(wěn)定性。當(dāng)汽車載荷增加時(shí)，軸上可調(diào)高度的空氣調(diào)節(jié)裝置便自動(dòng)響應(yīng)，將車身高度恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)水平。每根軸上的空氣彈簧支撐著全部的載荷。　　一般狀況下，動(dòng)力分配是前后各50%。當(dāng)有空轉(zhuǎn)發(fā)生時(shí)，則自動(dòng)分配到抓地力較大的車軸上。電子差速鎖EDL有效地控制著軸上兩輪之間的扭矩分配。在遇到接近操作極限的危險(xiǎn)駕駛情況時(shí)，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）則可以幫助駕駛者進(jìn)行應(yīng)對(duì)。　　行使軌跡偏離警示系統(tǒng) 　　行使軌跡偏離警示系統(tǒng)可以有效地為駕駛者提供特別幫助。通過光學(xué)傳感器的作用，該駕駛者輔助系統(tǒng)能夠掃描道路標(biāo)記，如果駕駛者偏離原先選定的行使路線后，該系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出聲音警報(bào)信號(hào)，同時(shí)方向盤減震系統(tǒng)也會(huì)相應(yīng)地作出物理響應(yīng)。　　當(dāng)行駛路線不經(jīng)意間改變時(shí)，系統(tǒng)就立即向駕駛者發(fā)出警報(bào)，可以有效避免交通事故的發(fā)生。奧迪Pikes Peak quattro也安裝了警示系統(tǒng)：自適性巡航控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅起到常規(guī)的巡航控制作用，同時(shí)還可以自動(dòng)地與前方車輛保持特定的距離。: 回答者：網(wǎng)友

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