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請問斯柯達(dá)昊銳和大眾邁騰哪個好？

想換車，迷茫了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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昊銳做工很好但是邁騰出了名的總裝線一塌糊涂漏機(jī)油塌屁股都是邁騰的事情都說邁騰為什么賣的差就是因?yàn)榭傃b毀了這車南北大眾或許流水線技術(shù)水平一樣但質(zhì)監(jiān)絕對是上海好同樣情況參見當(dāng)年帕薩特上海大眾造出來以后賣到現(xiàn)在改版再改版至今一個月1W多輛的銷量就是因?yàn)楹芏嗳藳_著帕薩特的名氣去的相信他的質(zhì)量邁騰喃？賣了幾年不溫不火凄涼邁騰和昊銳都沒拉過皮都是原版引進(jìn)的斯柯達(dá)確實(shí)是捷克品牌但屬于大眾集團(tuán) 早被收購了而且斯柯達(dá)本來就是好牌子捷克共和國的工業(yè)實(shí)力非常強(qiáng)悍不輸?shù)聡?2個車都是PQ46 都是用TSI技術(shù) 只是定位不同而已一個更運(yùn)動一個更商務(wù) 外加分別給2家搞平衡而已至于奧迪放在一汽造我就覺得挺有意思的一汽集團(tuán)還造很多日系車是不是該說奧迪和大眾的水平也就和日系一個檔次了？而且一汽為什么新技術(shù)總是先拿是因?yàn)檫@個家伙很聽話德國人說要控股就一口答應(yīng) 上汽集團(tuán)強(qiáng)勢要自主權(quán) 控股德國人比較不舒服所以技術(shù)么給是給你的但總是晚段時間 DSG確實(shí)可以我自己開過但價格貴而且目前褒貶不一很多消息說不穩(wěn)定只能說未來的必然趨勢而昊銳沒上是因?yàn)檫@個東西當(dāng)時第一條流水線是屬于一汽大連發(fā)動機(jī)廠的德國人想整合南北大眾搞資源共享降低成本結(jié)果是在矛盾無法調(diào)和昊銳外加價格因素就沒上現(xiàn)在上海自己有DSG流水線了也就都上馬了只是目前昊銳還沒升級本來不想回的但看看都說昊銳不好似乎昊銳好像真的多低檔一樣就回一帖: 回答者：網(wǎng)友

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