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寶馬?e39?528?轉速表不轉?剎車硬?怠速低而且不穩(wěn)請求高手回答
m52發(fā)動機 自己在換了個缸蓋 其實就是自己玩的 但是拆完放了好幾個月有些拆的東西忘掉了 請問轉速表跟哪個傳感器連著阿 而且現在剎車很硬 這車放置了很長時間我接過來修的時候就很硬 是不是真空管不行啊 怠速現在嚴重不穩(wěn) 車突突突地 高轉好些 而且需要拔了空氣流量計才有怠速 插上就沒有了 請高手回答 一定給高分 交個朋友
問
提問者:網友
|
2018-08-17
最佳回答
根據你的描述,我分析 怠速不好是因為進氣系統(tǒng)有漏氣的地方 因為漏氣空氣流量計測得的流量值就會偏小 導致噴油量過低 啟動難 怠速不穩(wěn) 發(fā)動機就是啟動了也會喘氣 之所以拔掉空氣流量計有怠速! 是因為行車電腦不在采取該傳感器的數據而采取應急模式數據 該數據可以維持發(fā)動機的正常運行``` 所以拔下插頭反而好些 但故障并不在空氣流量計 你可以啟動發(fā)動機 靠聲音查找泄露的地方 我想八成是制動助力器漏氣 所以制動踏板會很重 先檢查助力器的真空管是否漏氣 沒問題的話就拔掉助力管 堵上進氣支管端 這是你會找到故障點的 最起碼制動的問題一定會找到 轉速表 最好用GT1在發(fā)動機室右側的診斷插座檢查 我記得E39的儀表并不是直接采取曲軸位置傳感器的信號(車型有點老了 資料不在手上) 能啟動的話曲軸信號不會有問題的 希望對你有幫助 補充:燃油軌道上方的應該是線管,最好照一下兩端的連接點。 紅線上端是曲軸箱強制通風管(PCV系統(tǒng)) 下端不是傳感器而是可變凸輪軸控制電磁閥(VANOS系統(tǒng))
回答者:網友
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