也談應(yīng)對加價態(tài)度并煙臺中升匯迪奧迪4S國產(chǎn)Q5加價銷售情況實錄
- 國產(chǎn)Q5心儀已久了,可是當(dāng)它公布價格和配置,以及各地加價銷售的消息不斷傳來后,一直很郁悶。我是最痛恨加價的,當(dāng)年03年雅閣一下線的時候,就碰到加價銷售,沒辦法只好排隊等了半年。我買的2.4,當(dāng)時可是25.98萬元,加上保險和購置稅也快30萬了??墒呛髞沓霈F(xiàn)了平價,再后來雅閣可以便宜到三萬提車,你說最初加價三萬買的郁悶不郁悶?沒有比“加價”貶值更快的了!實際上,03年加價買車的還是公家單位的多,私人這樣做得并不多。如今又碰上了這種情況,我是真的有點夠,要不是為了長遠生意,要不是喜歡Q5,又因主要是給老婆買的,我就干脆就去買了途銳了。不過,說句實話,現(xiàn)在車子選擇的余地比03年的時候余地大多了,國產(chǎn)Q5的性價比不是特別突出,均價降三至四萬才是它真實的價值。壇中其他朋友相同理由我不在重復(fù),就談一點,因為無法公務(wù)使用,“舍得花錢”的公家單位不會來湊加價的熱鬧,私人有幾個“甘做傻帽”?哪個賺得不是“血汗錢”?冷靜一些,大都不會去買加價車。我3感覺若是排隊絕對不會超過半年。所以各位等車的朋友,千萬別買加價的,等就是了,“哪怕把牢底坐穿”?呵呵煙臺SSSS加價情況:加價六萬或訂車兩個月以上,加裝六萬以上的飾品,不保顏色和內(nèi)飾,否則還要再等!
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問
提問者:網(wǎng)友
2018-07-30