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汽車氧傳感器有什么作用啊，為什么有的車安裝有兩個(gè)傳感器?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-11
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氧傳感器作為電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射閉環(huán)控制的重要元件，為了達(dá)到排放法規(guī)和提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性為主，前氧傳感器(三元催化轉(zhuǎn)換器之前)，主要用來(lái)檢測(cè)氣缸燃燒后所排放的廢氣中氧含量，氧含量過(guò)多，說(shuō)明混合氣過(guò)稀，燃料過(guò)少，λ>1(λ為實(shí)際空燃比與理論空燃比之比)，這個(gè)時(shí)候氧傳感器的反饋電壓送到ECU，ECU根據(jù)混合氣過(guò)稀這一計(jì)算結(jié)果進(jìn)而加大噴油量(就是噴油壓力一定，延長(zhǎng)噴油時(shí)間)，反之減小噴油量。(注意發(fā)動(dòng)機(jī)在有些工況是不進(jìn)行閉環(huán)控制，也就是說(shuō)沒(méi)有參考前氧傳感器而進(jìn)行調(diào)節(jié)噴油量，比如全加速工況)。后氧傳感器主要是檢測(cè)經(jīng)過(guò)三元催化轉(zhuǎn)換器以后氧含量，這個(gè)就是主要檢測(cè)三元催化轉(zhuǎn)換器的工作效果了，檢測(cè)排放是否達(dá)標(biāo)的這一主要目的。
回答者：網(wǎng)友
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